篇一:公交公司工作总结怎么写
公交公司工作总结报告5篇
第1篇示例:
公交公司工作总结报告
一、工作概况
今年是公交公司成立以来的第二个工作年度,公司在上一年度的基础上取得了长足的发展。全年公交线路运营稳定,乘客出行量稳步增长,公司经济效益良好。
二、工作亮点
1.线路调整优化
今年,公司对线路进行了调整和优化,根据市场需求,合理配置了运力,提高了运行效率和乘客满意度。新开通的部分线路得到了乘客的广泛认可,成为市民出行的重要选择。
2.安全生产管理
公司加强了对驾驶员的安全培训和考核工作,提高了驾驶员的安全意识和技能。全年未发生重大安全事故,保障了乘客和员工的生命财产安全。
3.客户服务提升
公司推行“服务至上”的经营理念,建立了客户服务中心,专门负责接听乘客投诉和建议。并根据乘客需求,增开了夜班车次和节假日班次,确保了乘客出行的便利。
4.车辆管理创新
公司引进了新型清洁能源车辆,逐步实现了公交车辆的绿色化运营。车辆管理模式也进行了调整,提高了车辆的利用率和维护效率。
三、存在问题
1.客流高峰运力不足
部分线路客流量较大,尤其在早晚高峰时段,车辆运力不足,导致乘客拥挤和候车时间过长。需要对运力进行合理分配和调整。
2.驾驶员素质参差不齐
虽然加强了对驾驶员的培训和考核,但仍有部分驾驶员的素质不高,服务意识不强,影响了公司形象和乘客满意度。需要进一步加强对驾驶员的监督管理。
3.车辆维护不及时
由于车辆使用频率高,部分车辆的维护保养不及时,导致了故障频发,影响了线路运营效率。需要建立健全的车辆维护管理机制,确保车辆的正常运行。
四、未来发展规划
1.提升服务水平
公司将继续实施“服务至上”的经营理念,加大客户服务投入,提高服务质量和满意度。推行更智能化的服务方式,提供更加优质的出行体验。
3.创新发展模式
公司将积极引进先进的技术和管理模式,提高运营效率和服务水平。探索新型运输业务模式,拓展多元化的服务领域,实现公司的可持续发展。
公交公司在过去的一年中取得了可喜的成绩,但也面临一些问题和挑战。希望在全体员工的共同努力下,公司能够在未来取得更加辉煌的成绩,为城市公共交通事业的发展做出更大的贡献。
第2篇示例:
公交公司工作总结报告
近期,本公司全体员工积极响应公司号召,认真履行职责,努力工作,为公司的发展和服务质量贡献自己的力量。在这里,我们对过去一段时间的工作进行总结分析,为今后的发展提供可行的建议和方向。
一、工作总结
1.乘客服务质量持续提升。本公司全员始终保持良好的态度,热情接待乘客,积极帮助解决乘客遇到的问题。乘客满意度不断提高,客诉率持续下降,公司形象进一步提升。
2.线路运营效率得到有效提升。公司加强了对车辆和司机的管理,保证车辆处于良好运行状态,司机服从调度,准时上下班,线路运营效率明显提高,减少了乘客等待时间。
3.安全生产工作取得显著成效。公司注重安全生产,加强了对车辆和设备的检修保养,严格执行安全操作规程,安全意识有所提高,事故率大幅度下降。
4.节能减排工作得到有效推进。公司倡导低碳出行,推广绿色出行理念,积极采取措施减少废气排放,优化线路规划,节约运行成本,提高了公司的社会责任感。
二、存在问题
1.乘客行为管控不严。个别乘客存在违规行为,如乱扔垃圾、大声喧哗等,严重影响车内秩序。公司需加强对乘客行为的管理,建立规范化的监督机制。
2.培训和交流不足。部分员工培训和业务交流不够,导致工作效率有所下降,服务质量受到一定影响。公司需要加强员工培训和业务交流,提高员工整体素质和技能水平。
3.车辆维修保养不到位。部分车辆维护保养工作不及时,存在安全隐患,影响了公司的运营效率和服务质量。公司应该加强对车辆维修保养工作的监督和管理,确保车辆处于最佳运行状态。
三、改进建议
我公司在过去一段时间的工作中取得了一定成绩,但也存在一些问题和不足之处。通过总结分析,加强管理监督、提升员工素质、严格车辆管理是公司今后发展的重点。希望全体员工继续发扬拼搏进取的精神,共同努力,为公司的长远发展和乘客的出行体验做出更大的贡献。【2000字】
感谢各位员工的辛勤付出和努力工作,也感谢各级领导的指导和支持。让我们携手共进,共同开创公司更加美好的明天!
第3篇示例:
公交公司工作总结报告
一、总体情况
今年,我们公司在公交运营方面取得了令人满意的成绩。公司全体员工齐心协力,共同努力,为乘客提供了更加高效、便捷、舒适的公交服务。各项数据显示,公司的准点率、客流量、客服满意度均有明显提升,取得了良好的运营效果。
二、运营管理
在运营管理方面,公司进一步强化了调度管理和车辆安全保障。加强了对各线路运营情况的监控,及时调整班次和车辆数量,保证了运营的顺畅进行。公司加大对车辆的保养和维护力度,确保了车辆的安全性和可靠性。公司还通过信息化手段提高了运营效率,为乘客提供了更好的出行体验。
三、乘客服务
乘客服务一直是公司工作的重点之一。我们不断提升员工的综合素质和服务意识,培训员工热情周到的服务态度和专业的业务技能。公司还提高了公交车辆的舒适性和便捷性,开通了更多优质线路,完善了站点设施,让乘客的出行更加便利和舒适。
五、未来展望
展望未来,我们将继续提高服务质量,不断完善管理方式,不断优化运营布局,努力实现公司可持续发展。我们会积极响应国家政策,推动新能源公交车辆的广泛应用,为环保事业贡献力量。我们相信,在全体员工的共同努力下,公司一定会走向更加光明的未来。
今年是我们公司发展的关键一年,公司在各项工作中取得了新的突破和进步。我们将以更加饱满的热情和更加务实的作风,继续为广大乘客提供更好的公交服务,为城市交通事业做出更大的贡献!谢谢!
第4篇示例:
公交公司工作总结报告
一、工作概况
公交公司作为城市公共交通的重要组成部分,在过去一年里持续发挥了重要作用。在全球新冠疫情的背景下,公交公司的工作团队克服重重困难,确保了公交运营的正常开展。在这一年里,公司坚持以乘客为中心的理念,努力提升服务质量,保障运输安全,取得了一定的成绩。
二、服务品质提升
在过去一年里,公交公司持续加大对服务品质的提升力度。通过加强对司机、售票员等工作人员的培训和考核,提高他们的服务意识和技能水平。引入先进的技术设备,如智能公交卡、实时公交查询系统等,方便乘客使用公交服务。公司还加强了车辆的检修保养工作,确保车辆在良好的运行状态下投入运营。
三、安全保障措施
作为公共交通服务提供者,公交公司始终将安全放在首位。在过去一年里,公司加强了对车辆和设施的安全管理工作,采取了一系列举措确保乘客出行安全。公司还开展了安全宣传教育活动,提高了乘客的安全意识。通过这些举措,公司成功降低了交通事故率,保障了运输安全。
四、环保节能工作
公交公司积极响应国家的环保政策,加大了对环保节能工作的投入。在过去一年里,公司替换了一批高效节能的新能源公交车辆,减少了碳排放和能源消耗。加强了对废气排放的监测和治理工作,保障了周围环境的清洁。公司还开展了环保宣传教育活动,提高了员工和乘客的环保意识。
五、社会责任担当
作为城市公共交通的主要提供者,公交公司积极践行社会责任,为城市发展和居民生活提供便利。在过去一年里,公司加大了对困难群体和特殊人群的帮扶工作,开通了一些便民线路和专车服务,方便他们出行。公司还积极参与城市公益活动,为社会做出了积极的贡献。
公交公司在过去一年里取得了一定的成绩,但也面临着诸多挑战和问题。未来,公司将继续努力,不断提升服务质量,加强安全管理,积极响应环保政策,为城市公共交通事业做出更大的贡献。
第5篇示例:
公交公司工作总结报告
一、总体概况
本次工作总结报告旨在对公交公司进行综合性总结,评估公司工作表现,分析存在的问题,并提出改进措施。公交公司是城市公共交通运营的重要组成部分,对城市居民的出行起着至关重要的作用。经
过全体员工的共同努力,公司在过去一年取得了一定的成绩,但同时也面临着新的挑战和问题。
二、工作成绩
1.客运量稳步增长:通过加大线路优化、车辆更新等措施,公司客运量稳步增长,为城市居民提供便利的公共交通服务。
2.车辆安全保障:公司出租车辆保养维护到位,严格按照规定进行安全检修,确保乘客安全出行。
3.司机服务水平提升:公司对司机进行定期培训,不断提升其驾驶技能和服务意识,有效提高了客户满意度。
4.财务状况稳健:公司经营状况良好,财务收支均衡,实现了经济效益和社会效益的双丰收。
三、存在的问题
1.线路拥堵:部分线路存在拥堵现象,需要加强线路规划和调整,提高运输效率。
2.站点设施不完善:有的公交站点设施陈旧破损,影响了乘客的乘车体验,需要及时进行维修和更新。
3.服务质量不稳定:有些司机服务态度不佳,客户投诉较多,需要加强管理,提升服务质量。
4.信息公开不足:公司信息公开不够透明,乘客对公交运行信息不了解,需要加强信息公开工作,提高透明度。
四、改进措施
五、结语
公司在过去一年取得了一定的成绩,但也存在一些问题和挑战。通过本次工作总结报告,公司将进一步明确工作重点,采取有效措施,提升服务水平,满足广大乘客的出行需求,为城市公共交通事业的发展作出更大贡献。希望全体员工团结一致,共同努力,共同为公司发展而努力奋斗!感谢各位领导和同事的支持和配合!
篇二:公交公司工作总结怎么写
公交公司工作总结
公交公司工作总结14篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,不如我们来制定一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是店铺帮大家整理的公交公司工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。
公交公司工作总结
篇1xx市公共汽车公司是全市唯一的城市公共交通企业,承担着全市城市公交客运任务。共有营运路线40条;营运车辆427辆,其中:大型客车66台、中型客车202台、微型车159台;现有在职职工xxxx人;离退休职工xxxx人;承包经营人xxxx人,外聘司机437,外聘乘务员xxxx人。由于汽车公司采取的是承包经营方式,人员混杂,管理难度大,加之企业内部管理不善,导致人心涣散,管理混乱,车况破旧,亏损严重严重。到20xx年3月底职工平均工资仅为xxxx,有三分之二职工下岗。承包人和职工经常到公司及有关部门上访。
20xx年3月末,为了扭转汽车公司的被动局面,市公用局加强了汽车公司领导力量,由公用局副局长楚金盛主持汽车公司的工作。经过xxxx月的努力,按照“提高管理科技含量,实行公开办事制度,严格执行管理制度,实施服务式管理”的工作思路,进行了探索性的改革,扭转了汽车公司的被动局面,使企业步入良性循环,城市公交面貌发生了巨大的变化。
一、主要工作情况
(一)引进先进技术,实施科学的管理手段
过去汽车公司采用传统的管理模式,由于管理范围遍布全市,虽然有管理制度,但却无法真正落到实处,工作不负责任,人情管理无法杜绝,公交车晚点、卧站、超速行驶、串线等问题一直无法解决,每天都有因压点前后车口角的现象,承包人和司乘人员意见较大。为了解决这一困扰公司几十年的问题,20xx年,公司千方百计筹措资金,投资32xxxx元,上马了国内最先进的城市公交卫星智能监控调度管理
系统,建立了监控调度中心,中心设有2台服务器、12台电脑、5套录放像设备、两个大屏幕液晶电子显示屏,所有公交车都安装了卫星接收设备、录放像设备和电话,对公交车实行远程监控、调度与管理,公司各科室均配备了先进的计算机办公设备,实行网络化管理。这个系统是全国最先进的,在东三省xx市是第一家上马的。这个系统开通后,彻底改变了原有的管理模式,也彻底解决了人情管理和公交车晚点、卧站、串线及服务态度恶劣、公交秩序混乱等方面一直无法解决的问题,也为实施科学管理打下了基础。
(二)调整机构,理顺职能,实现资源合理配置
在开通了公交卫星智能监控调度管理系统后,为了适应新的管理模式,按照“事职统一,匹配管理”的原则,对公司内设机构分三次进行了调整,撤销了原稽查队、材料科、安全科等职能重复、管理交叉的科室,重新调整为监控调度中心、车辆管理科、营运管理科、科技科、规划科等xx科室和四个车队。同时,新增设了经营管理监督员和财务内审员,在党委领导下对全公司的经营管理进行监督和审计。在各科室的职能确定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各项制度经几次党委扩大会讨论后开始正式实施。
(三)加快城市公交调整与车辆更新,提升企业形象,改善增服务质量
为解决群众反映强烈的公交“面的”横冲直撞满街跑,影响交通秩序的问题,汽车公司自20xx年5月份起,共筹集资金76xxxx元,购进新型客车69台,取缔了129台面的车、48台破旧大中型客车,先后调整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10条公交线路。目前,面的车在市区南面、东面基本消失,改变了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好转。
(四)改善公交服务设施,提升企业形象
为了给广大市民提供一个良好的乘车环境,投资xxxx元,在市中心新建了xxxx高标准候车亭,全面维修了xxx个公交站点。为了解决冬季公交车内温度过低的问题,投资xxxx元给所有车辆安装了环保取
暧设施,这个环保取暧设施可降低尾气排放中的有害气体,既改善了市民乘车环境,又减轻了空气污染。同时,为了保持乘车站点卫生整洁,公司成立了场站管理所,负责公交站点的卫生清洁工作。也让在开通卫星智能监控调度管理系统后,精减下来的xxx名站务员重新上岗,即解决了职工不下岗的问题,又保证了公交站点的卫生,也提高了城市公交形象。
(五)改变管理方式,变链条式管理为环状管理
过去汽车公司的管理为链条式管理,链条终端是承包人和司乘人员,链条顶端的公司管理人员处于无人监督的状态,致使管理制度无法真正落到实处,形成领导紧一紧就好一点,领导松一松就乱套的局面。为了解决这一问题,形成严格管理的常态机制,公司实行了环状管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人员),被管理者监督管理者。为真正达到环状管理目标,公司高薪聘请电脑软件开发专业人才,自己开发企业人员管理、车辆管理、人事劳资管理等软件,通过自己研发的软件系统对公司的干部职工、承包人、司乘人员的工作情况进行实时监控,由电脑自动进行数据处理,自动生成考核结果,排除了管理中的人为因素。同时,在公司建立了管理查询室,并在因特网上建立了市汽车公司管理查询、监督网页,在网上公布公司管理信息,让所有承包人、司乘人员和全体市民既可以到公司查问,也可以在家中上网查询,共同监督公司的经营管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者监督管理者的环状管理机制,使企业在管理上没有顶端,人人处于被监督的状态,促使管理者认真履行职责,被管理者严格遵守公司制度。同时,公司实行严格的责任追究制度和动态的末位淘汰机制,对公司的干部职工实行严管重罚,对承包人和司乘人员实行人性化管理,取消了过去设定的多项罚款和收费项目,采取先服务,后管理的服务式管理方式。也就是在给承包人和司乘人员创造良好的经营和工作环境后,再实施严格的管理。拉近了承包人、司乘人员与公司的感情距离,促进了公司各项管理工作的开展。
(六)全力推进各项企务的公开工作
在完成各项准备工作后,按照“先解决敏感问题,分步实施公开
业务,逐步完善公开制度,最终形成科学的公开办事体制”的思路,全力推进企务公开工作。
1、实行线路调整公开招标。过去在线路调整和车辆更新工作中,由于透明度不高,难以合理确定收益比率,使公交资源达不到合理配置和效益最大化。为了解决好这个问题,汽车公司首先在线路调整和车辆更新上进行公开招标,招标工作分六个步骤完成。一是由公司党委扩大会确定调整的线路和车辆配置数量。二是通过xx日报、张贴广告等形式,向全市公布招标条件、招标日期、招标线路、投放车辆数等内容。三是招标工作请市公用局纪委和汽车公司纪委对招标工作进行全程监督。四是公开召开招标大会,招标大会不限参加人的身份,任何人都可以参加招标大会。五是标底在招标现场会上,由市公用局纪委、公司纪委、相关副经理、科长、车队长等人员进行现场议定标底。六是以出价最高的投标人为中标人。由于通过公开、透明、公正、公平的招标方式调整线路与车辆,既消除了因暗箱操作引发的问题,又增加了线路经营收入。
2、公开调整车辆。20xx年,汽车公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整顿工作,在邀请省里专家对我市公交线路进行规划指导后,按照规划的整体思路,集中取缔与调整微型面的车。在调整中,对需重新调整到其它线路上的车辆,改变过去由公司指定调整车辆的做法,采取公开抽签的方式调整车辆。在操作中,由当事承包人和公司纪委、车队等有关人员共同监督,分两次抽签确定调整的线路号,第一次抽签抽得的号码为第二次抽签的顺序号,决定第二次抽签顺序。第二次抽签按第一次抽取的号码顺序进行抽签决定线路号。通过两次抽签,解决了先抽与后抽心态不平衡的问题,达到了公平的效果。由于采取了公开抽签调整车辆的办法,杜绝了过去调整车辆过程中存在的问题,使承包人高兴抽签,满意上线,彻底解决了过去每次调整车辆时都出现的上访问题。
3、财务管理公开。针对过去由于财务管理混乱,影响企业效益、滋生问题,公司聘请会计师事务所对全公司财务管理体系和制度进行设计和调整,严格按《会计法》理顺和建立财务管理制度,改变了过
去每个科室和车队都可以收钱花钱的管理方式,实行全公司财务收入与支出统一由财务科办理的集中管理制度,既降低了公司的经营管理费用,又消除了产生问题的条件与环境。在财务收支上,严格执行公开制度,改变了过去由当事职工、承包人和债权人先找领导签批,后到财务科报销或取款的"作法,改为每月由公司财务科根据公司当月收入情况,按照所有人员均按同一比例报销与偿还债务的原则,制定报销与偿还债务的方案,经公司批准后,将方案公开公布,职工、承包人和债权人直接到财务科按方案报销与取款,方案执行结束后,再由财务科集中到公司领导处补签财务票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中,当事人不用找公司领导,直接到财务科按比例取款,使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与偿还债务的数额,保证了所有人员都能享受同一待遇,消除了为多报、多还到领导处做工作的现象,彻底解决了因待遇不公引发的矛盾,也彻底根除了产生问题的条件与环境。
过去职工、承包人和债权人因需先找公司领导和有关人员签批票据,需要多次到公司才能把人找全,现在只需一次就可以取到钱款。新制度实施两个月以来,因再也不用为报销与要债而费尽心思到处托人情,反复多次到公司找人办手续,公司职工、承包人和债权人都为新的财务管理制度鼓掌叫好。
改为由财务科根据公司当月收入情况,按照所有人员均按同一比例报销与偿还的原则,制定报销与偿还的方案,经公司批准方案后,由财务科按方案直接给予报销与偿还,方案执行结束后,再由公司领导补签票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中,当事人不用找公司领导,直接到财务科按比例取款,使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与反还的数额,保证了所有人员都能享受同一待遇,消除了为多报、多还到领导处做工作的现象,彻底解决了因待遇不公引发的矛盾,也彻底根除了产生问题的条件与环境。
4、公开进行车辆保险。20xx年,公司在车辆保险上,改变了过去由公司选择保险公司,强制承包人到指定保险公司投保的作法,实行公开招标的方式进行投保,让驻xx的所有保险公司向承包人提供保
险价格与服务条件,由承包人自主选择投保公司,并由保险公司直接向承包人收取保险费。通过公开招标保险,促进了保险企业的竞争意识,服务质量发生了彻底的改变。过去发生事故后保险公司迟迟不予理赔,仅人寿保险公司就拖欠理赔款高达xxx万元,现在通过招标竞争的保险公司达到了小事故当天理赔,最长理赔时间不超过15天。
(七)重视人才培养与使用,促进企业的发展
随着卫星智能监控调度管理系统的开通,部分年龄较大的中层干部已无法适应新的管理手段与模式,因此在工作中打破论资排辈的做法,大胆起用年青干部,破格选用优秀人才,不惜重金聘用专业人才。这些人才的起用,推动了公司的经营与发展。同时,针对过去由于公交驾驶员短缺,导致公司不敢对驾驶员进行严格管理的问题,20xx年与交警支队和汽车驾驶培训学校联合开办公交车驾驶员培训班,增加公交车驾驶员的贮备量。目前,由于公交车驾驶员数量的增加,过去驾驶员管理难的问题已经得到彻底的解决,驾驶员管理难的现象已经成为历史。
(八)努力培育新的经济增长点
为了进一步增加企业效益,提高职工待遇,在20xx年,努力培育新的经济增长点。一是与“吉林省基通房地产开发有限公司”合资建设“xx市金三角娱乐城”。目前,合资方已到位资金230xxxx元,正在办理土地征用、项目立项手续,预计20xx年4月份可以开工建设。二是合资建设的xx市车辆配件商业城,正在进行项目策划等前期工作。三是自主开发了“城市公交管理系统软件”。已开发出驾员、乘务员、承包人管理软件,正在开发车辆、材料、财务、人事等管理软件,预计6月底前可完成全部软件开发工作。目前,已有省内外多家城市公交公司预订这套软件系统,全部完成开发后,将每年可给公司带来上百万元的利润。
(九)努力提高经济效益,提高职工待遇
为了提高职工待遇,激发职工工作热情,促进公交服务质量,千方百计增加企业收入。经xxxx月的努力,公司固定资产增加xxxx元;每月收入比过去同期增加xxxx元,比过去增加xxxx;从20xx年5月份
开始给职工报销陈欠的供热费、医药费;6月份到年底分四次给职工调整了工资,平均每名职工每月增加工资xxxx,比原平均工资增长xxxx;7月份投入xxxx元给所有在职工和离退休人员全部参加了医疗保险,同时投保了工伤险、计划生育险和大额医疗险;8月份开始补发陈欠的计划生育奖金;12月份又给所有下岗不开资的职工每月发xxxx生活补贴;给下岗开xxxx工资的职工每月增加工资xxxx;在xxxx月中共返还承包人抵押金xxxx万元;由于企业效益好转,也给职工重新上岗提供了条件,到目前已经有xx职工重新上岗。
公交公司工作总结
篇2自20xx年10月份来到营运生产部当上调度员以来,转眼间3个月已经过去了,在这3个月里,很感谢各位领导及生产部的同事们对我的支持和帮助,让我从工作模式上得到很大突破,思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中,让我明白,努力就有收获!现在就我近3个月以来工作总结如下:
一、熟练掌握岗位业务
对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理等等,熟悉了调度员所要具备的能力与责任.调度员职责有:
1、掌握智能调度系统及相关设备的功能、应用及日常操作。
2、负责实施线路行车运行计划、对营运车辆的运行实施监控、指挥、调配管理、发现问题,及时通过短信或语音方式向相关车辆驾驶员下达纠正指令,并做好记录,3、根据线路客流情况,积极协调分公司或者驾驶员,灵活调整车辆、班次和时间。
4、线路出现事故时,除合理安排线路车辆替补事故车辆计划外,应及时报告当班班长或相关负责人,对运行中所发生的重大异常情况,立即报告安保稽查部和营运生产部,并根据安排启动相关应急预案。
5、出现路堵、车辆故障、或其他原因不能按运行计划发车时,应
根据实际对车辆进行临时调度,并对临时调整的绕行、掉头、减少趟次等原因的车辆进行明确备注,做好记录。
6、当日营运任务完成后,审核当日营运路单,认真填写调度日志,并在晚班下班前核对当日调度操作情况,签字确认,作为管理考核提供依据。
7、保持与各站点现场调度和分公司调度员之间的信息畅通,遇到异常情况和突发事件及时与相关人员联系,并适时了解掌握实际情况,及时调配车辆,确保车辆正常运行。
8、负责本平台相关设施的保管和清洁工作。
二、加强执行力
调度员最基本的`职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后再进行执行,绝不改变领导的想法和安排;
虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位.遂平现已开通2路、3路、4路、6路共计5条线路,2路首末站为奎旺河桥南站、灈阳大道勤政路,单边运营6.9公里,空驶10.8公里,充电9公里,现一天运营9圈,单边运营时间23分钟。3路首末站到希望大道富强路口、玉湖路铜山大道路口,单边运营7公里,空驶8公里,充电8公里,现一天运营11圈。单边运营时间23分钟。
4路首末站奎旺河桥南站、和幸路公交场站,运营12.7公里,空驶10.8公里,充电9公里,一天7圈。单边运营时间34分钟。
6路首末站客运总站,单边运营11.3公里,空驶、充电为0公里,一天运营7圈。单边运营时间38分钟。
平舆现已开通1路、2路、3路、6路、9路共计5条线路,车辆故障情况:本月黄球车辆较上个月大幅度减少,尤其是遂平线路的车辆车辆不定位的都已经整改,但存在休息的车辆没有退运营的情况例如遂平6路多次休息车辆未退运营。
路单视图:存在乱点现象,趟次丢失较多,几乎每天都要看很多车辆的轨迹,且新系统天迈系统,只被Window7支持,和老系统不
兼容,新系统轨迹不能手动调整,一点开始就停止不了,而且需要多次打开才能成功打开。
语音通话:IP通话声音较小,听不清。
为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划:
1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!
2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。
3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。
4、认真观察生产中出现的各种问题。
5、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。
6、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。
7、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错。
公交公司工作总结
篇3公司所属各单位、机关各部门:
历时40天的春运工作已结束,在XX市委、市政府及行业主管部门的领导下,公司认真落实党中央、国务院及省、市政府对安全生产工作的各项指示精神,依照
“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以安全、和谐稳定为大局,充分认识道路运输安全管理的特殊性、复杂性和艰巨性,进一步强化安全生产管理,保持安全生产管理的延续性和稳定性,促使安全生产管理不断完善和发展,促进了春运安全生产工作的顺利开展,现将春运工作总结如下:
一、春运安全生产情况
为确保广大旅客出行安全,公司各客运站点严格落实“三关一监督”制度,认真执行国家、行业的各项法律法规及公司的规章制度,切实加强春运车辆运行、加班、旅游包车管理。各客运单位加强了对驾驶员、车辆的动态管理及对驾驶员违规行为的清理排查与管控,春节前后旅客高峰期间,确保了旅客运输顺畅、有序,没有造成旅客的滞留。春运期间共投入客运车辆48399辆/次,其中包车5737辆/次,加班3262辆/次,运送旅客87.99万人,与去年同比上升6.9%。春运期间共发生客运道路交通事故3起;造成责任死亡
2人(第三者责任死亡1人、乘客1人),经济损失20万元。道路客运四项安全指标:事故频率0.14次/百车,死亡频率0.09人/百车,受伤频率为零,经损频率9095.04元/百车。四项频率与去年同期相比:事故频率上升48.36%,死亡频率上升100%,受伤频率下降100%,经损频率上升
19.89%。
二、春运安全工作措施
(一)公司遵照国务院、省、市及行业主管部门春运领导小组的部署,对春运工作做到“早准备、早安排、早落实”,制定下发了《关于认真做好20xx年春运安全工作的通知》云金运安保〔20xx〕6号文件,成立了春运领导小组,由公司董事长、总经理任组长,组成四个安全检查小组深入生产第一线检查落实各单位春运工作的各项安全生产措施,指导协调和解决存在的各种问题和矛盾。要求各单位站在讲政治的高度上,充分认识春运及“两会”期间安全工作的重要性,加强领导、制定方案、细化措施、明确目标、落实责任,关口前移、重心下移,加强春运安全工作的宣传、领导,加大力度、狠抓落实,按照职责开展工作,以“控车速、控超员、防疲劳驾驶”为工作重点,对影响运输安全生产的人、车、路三要素积极采取防控措施开展工作。
(二)根据国家对安全生产的要求,分别参加了市政府、交通局、运政处、安监局及思茅交警大队等部门组织的安全工作会议6次,认真落实市政府、行业主管部门对春运提出的要求,进一步加强安全生产管理,公司在近两月的时间内,下发了7个安全生产管理方面的文件,召开公司级安全生产工作会议、例会6次,召开安全保卫部部门安全会议6次,各二级生产经营单位共召开安全例会64次,参会人员1002人/次。及时与驾驶员签订了“安全责任书”、“假日旅客运输安全责任书”,提高驾驶员对安全生产意识、文明经营意识和责任感,全面贯彻落实安全生产责任制度及隐患排查治理工作。
(三)认真组织安全学习、宣传教育活动。加大对员工、驾驶员安全法制、职业道德、风险意识教育,提高危害、危险因素的辨识能力,提醒驾驶员在高速公路XX县乡公路上的自我防范意识教育,特别是防止与摩托车、非机动车、行人发生事故。深入开展“不开带病车,不开超速车,不开超员车,不开疲劳车,不酒后开车”,即“五不开”安全行车活动。春运期间,各二级单位共组织驾驶员学习109次,5123人/次参加了学习,组织员工学习64次,参加学习人员1583人/次。公司出内部月刊《金孔雀报》2期(印制发放4000份),安全保卫部出《安全简报》一期(印制发放1500份),分发到各单位以加强对驾驶员的安全教育。通过《茶城晚刊》对春运安全工作及春运动态进行宣传报道。通过“企信通”群发系统,对驾驶员发送安全警示短信7次计14163条。公司组织驾驶员培训四期,86人参加了培训。针对澜沧、孟连加入公司的大量微型车驾驶员居住边远、经营分散的实际情况,由安全保卫部组织人员深入到澜沧、糯扎渡等地,分3批对80名驾驶员进行安全资格培训(轮训)。在澜沧运输分公司对80名站务、管理人员进行了安全教育培训。
(四)严格遵循“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的原则,认真执行车辆一级、二级强制维护和定期检审制度,严格客运车辆定点维修规定,严格客运车辆过程检验和出厂检验制度,严格执行参运车辆报班和长途客运车辆途中的例检制度,加强车辆发班前的例保检查,使车辆的.技术状况达到春运要求,杜绝了失保失修车辆参运。至2月共检查车辆74532辆/次,合格率为98.62%。二级维护计划817辆,完成率为100%。
(五)加强客运车辆限速运行管理工作。公司gps监控平台加大了对运行车辆的监控力度,落实监控工作职责,加强gps监控值班工作,对异常情况重点监控和实时监控并及时向值班领导汇报监控信息,坚决遏制违法超速行为。各分公司对超速驾驶员警告45人,安全扣分3人,处罚178人,罚金29730.00元。
(六)春运期间,公司安全保卫部派员对金孔雀快客公司开展消防和灭火演练活动进行指导,金孔雀快客公司组织驾、乘人员55人,按照应急预案要求,开展消防知识宣传教育和灭火演练,驾、乘人员通过模拟消防火险扑救,疏散旅客演练,学习消防安全知识,了解消防工作
的重要性和必要性,提高了消防意识。
(七)20xx年2月28日至3月2日省运管局、道协有关专家、领导到我公司对gps监控工作情况进行检查、指导,与公司检查人员一起对车辆上安装使用的gps终端设备进行了检查,并对公司各客运单位的gps管理员30余人进行了培训,使gps管理人员监控能力达到了一个新的高度,提升了公司对gps的监控管理水平。
(八)公司对客运车辆漆喷“敬告书”,公布举报电话,加强社会力量对驾驶员超员、超速、疲劳驾驶、违法超车、酒后驾车等不安全行为的监督。从动态上加强对驾驶员的监督与管理,春运期间共接到举报7起,核实处理5起,经济处罚3000.00元,对举报人奖励20xx.00元。
(九)对较典型的事故和违规行为进行分析,对事故和违规人员按“四不放过”的原则批评和教育并按制度进行处罚。各单位对肇事、违章驾驶员警告16人、停驾16人、处罚25人,扣安全积分13人,经济处罚9430.00元。
(十)全面开展安全生产隐患排查治理工作。各单位每月通过《安全生产隐患排查治理月报》对隐患排查治理工作开展情况进行上报。春节前公司于20xx年1月18日起,对本部及驻外共27个单位开展隐患排查治理工作情况进行了检查,共填写安全检查表25份,133人/次参与了安全检查,查出安全隐患7项,现场整改4项,限期整改3项。
(十一)春运结束后,为使各单位的安全工作有序开展,深刻吸取“2.12”较大事故教训,公司于2月15日后组成2个流动检查组,到各单位及主要公路干线进行安全检查,对前一阶段工作进行落实,共检查14家单位,填写安全检查表14份,检查车辆153辆,66人/次参与了安全检查。查处驾驶员屏蔽gps天线2起,及时下发gps检查通知书,要求各单位及时进行维护整改。
三、存在的问题和采取的方法
(一)个别单位对春运工作措施不力和管理办法简单,导致春运期间事故次数、乘客和第三者责任死亡、经济损失总量上升。究其原因,一是驾驶员安全意识淡薄、盲目侥幸心理严重、遇事措施不当;二是
客运车辆运行调度管理制度还应完善;三是有的单位在基础管理上还存在车辆、驾驶员调度运行管理制度、安全管理责任未完全落实到位的现象。
根据XX市政府召开的预防道路交通事故工作电视电话会议精神,公司要求各单位要认真领会省、市领导对“2.12”事故的重要批示,结合龚总经理2月13日在公司安全生产工作会议上的讲话,通过举一反三,吸取事故教训,从管理上查找原因,增强安全生产的责任感和紧迫感,强化基础管理,落实管理责任,对景谷分公司下达了限期整改通知书,认真进行事故分析,查找存在的问题和不足,把安全管理工作做严、做细、做实。
(二)各单位要坚持做好从业人员的安全素质教育、培训,继续深入开展风险意识教育和职业道德教育,特别是要强化驾驶员中存在的安全意识淡薄、盲目侥幸心理严重、遇事处置不力、措施不当的素质教育,从人的不安全行为,物的不安全状态以及管理缺陷方面,提高危害、危险因素的辨识能力。加强基础管理工作,提高驾驶员、员工的法制意识,提高车辆的安全技术状况,消除各种事故隐患。
(三)安全生产工作任重道远、工作艰巨繁杂,要防止和克服松懈情绪,思想上丝毫不能麻痹,工作上丝毫不能马虎,要认清事故多发、事故总量仍然较大的严峻形势,严防事故反弹。安全生产是我们一切工作的重中之重,务必从关键细节抓起。要从抓安全就是抓发展、抓安全就是抓稳定的高度来认识,深刻认识抓好安全生产工作的重要性,增强政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识。严格贯彻落实安全生产责任制,完善安全规章制度,推动工作创新,健全保障体系。加强监管力度、夯实监管基础,确保安全生产工作有计划、有目标、有步骤、有措施。在思想上更加重视安全生产,在行动上更加自觉地抓好安全生产,在工作上更加扎实地落实安全措施,突出重点部位、加大隐患治理力度,下大力气,全力推动安全生产状况持续稳定好转。落实治理责任,落实政治责任、落实管理者、生产者的责任,落实岗位责任,从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起,对发现的问题及时整改。有效防范遏制一般以上事故,进一步减少事故总量,确保实现安全生产责任目标。
公交公司工作总结
篇4今年以来我公司在县委、县政府、县建设局的大力支持以及政府各部门的协作下,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神,加强企业管理,提高服务质量。根据水建字[20xx]188号文件要求,现将我公司20xx年的工作总结及2015年的工作计划汇报如下:
一、20xx年工作完成情况
(一)20xx年度工作中取得的成绩
目前我公司共10辆公交车投入运营,从业人员54人,开通了1、2两路公交线路,极大地改善了xx人民群众的出行条件,主动争创xx县青年文明号单位,树立xx公交优良形象,为xx城市增添了一道亮丽的风景。今年1月份至今营运里程达72万公里,客运量达95万人次,事故死亡率为0%,车厢服务合格率达98%,正点率达97%,乘客满意率达98%以上,对外包车60车次。
(二)20xx年在工作中采取的措施及取得的经验
1、努力提高服务水平,树立公交形象
我们始终把运营服务作为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提升。一是把一线运营生产的管理做为重点,先后制定了《驾乘人员服务承诺书》、《站务员工作制度》等规范性文件;二是重视职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作;三是加强监督检查,强化公司安全检查工作力度,坚持内外结合、明暗结合的方法,搞好安全服务的检查监督。
2、采取多种措施,满足乘客需求
现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的`服务才能取得竞争的胜利,因此,春运、五一、国庆、两个会议开会时间间,公司从提高服务质量,树立xx公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重形象、仪容、文明用语服务。为60名高滩拆迁户
学生办理优惠乘车卡,每天派2辆公交车专程接送。公司制定了公交站台站点设置方案,并获得了有关部门的批准,目前正在筹建的准备阶段,力争能尽快建成。
3、强化运营管理,增进社会效益和经济效益
进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应县委、县政府及相关主管部门号召,站在为人民服务的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。
一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产管理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,文明管理,不循私情,加大处罚力度,使管理更加规范化。
二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产服务承诺书,并主动开展交通厅和县安监局组织的“安全活动月”活动。公司为配合奥运会和国庆黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,更换了老化轮胎,保养刹车灯光等设备,并车车建立了档案,完善了安检台帐。
三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间。同时对各种突发事件,如汶川大地震,6月份高考,县各项应急事件等,公司都制定了多套方案。
四是主动开展安全学习,每月组织驾驶员、售票员、站务员及管理人员进行安全学习,每月不少于2次。
4、开展创建文明行业活动。
今年我公司在团县委的号召下,将创建文明行业与创青年文明号有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热度周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了xx公交人的优良形象。明年我公司将继续开展创建文明行业活动,争创市级青年文明号单位。
(三)工作中存在的困难和问题
1、面包车、残疾人电三轮车等非法运营车辆贯穿城效公交线路,在公交车站点招揽乘客,致使公交车辆无客源,扰乱了公交车运营秩序。
2、关于公交优先发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。
3、由于目前xx还没天然气加气站,我公司公交车辆加气困难,每天到宜宾加气,不仅增加燃油成本,而且让驾驶员得不到很好的休息,使得我公司车辆运营难度增大。
二、2017年工作计划
20xx年,我公司将继续严格执行管理制度,实施服务式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改变公交形象,提高服务水平,增加企业效益上狠下功夫。现结合我公司实情,将2015年的主要工作计划作出如下安排。
(一)工作思路:紧跟城市建设范围发展,充分利用城市道路发展的机遇,配套建设公交基本公共工程,适时延伸、调整、开通公交线路。
(二)工作目标:完善城市公交,发展城镇公交,更好地为广大群众提供“便利、实惠、舒适、优质”的出行环境,要坚定不移地坚持“安全第一,预防为主”的安全生产基本方针,2015年实现安全生产“少交通事故,无人身安全和健康事故”这一目标。
(三)工作重点:
1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。
2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。
3、外树企业形象,争创市级青年文明号单位。
4、安全生产为16年工作的重点。继续坚持每月2次安全生产学习会议,深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安
全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规,要通过学习领会其精神实质,用政策统领全体职工的头脑,用法律规范公司的安全生产行为,要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度。
5、硬件设施建设。主动争取政府各方面的支持,解决公交站台、站点问题,建设好公交后勤场站。抓住有利时机,主动开展公交二期规划的实施工作,增加公交车营运车辆,力争开通楼坝至xx的公交线路。
公交公司工作总结
篇5我是xx车队安全员xxx,xxx年本人在xxx车队主要负责xxx路公交,另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作,同时负责车队内勤资料,在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范的要求自己,尽自己最大努力去帮助员工,公平、公开、公正处理工作事务,积极为车队管理献计献策,为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里,我主要从以下几个方面做好本职工作:
1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况,按计划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查,并注明原因,对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出,对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒,避免不必要的服务事故及服务投诉;落实每周例检制度与抽检制度,确保车辆技术状况良好。
公司规定队长助理每周参与例检,本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度,早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺,但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工,一方面可以积极学习,虚心请教,另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。
2、严抓“6S”管理,及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6S”日常管理工作,每月按时收集整理各站点日检表进行归档;同时
认真做好内勤资料与会议记录:包括员工每月1-2次的员工安服会议,每月一次的民管会议,每周一次的队管会,确保记录真实,准确,无缺漏;每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案,确保该加的分一定加上,该扣的分一定扣点,确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神,每月按时汇总公布员工业绩,公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。
3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于xx月组织开展四次乘客满意度调查工作,并认真录入数据,并认真撰写分析报告,查找线路服务不足之处并制定整改
措施,确保乘客满意度节节攀升。
4、配合其他队助完成四次“两率”迎检工作,认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在xxx月进行了四次两率检查工作,对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。
5、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工,认真进行沟通谈话,消除员工的`不稳定因素,减少违章投诉与事故,确保安全。
1、车辆机械知识欠缺,关注力度不够。
2、现场管理不够大胆,员工培训不够关注。
合理利用例检与抽检的时间,虚心向机务员、驾驶员和有经验的队长助理请教,加强对车辆机械知识的学习。
加强沟通,关注并积极参与员工培训,提升个人口才水平。
不断学习,不断反思,认真查找不足,强化自己的业务水平,提高现场管控能力。
在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范要求自己,并积极听取员工意见或建议,尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思,查找自身存在不足,取长补短,共同进步,自我评价为一个合格的队长助理。
公交公司工作总结
篇620xx年,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一
班人在xx局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元—12月,实现客运承包收入699.08万元,客运站场收费37.32万元,上缴税金50.5万元,实现利润80.25万元,较上年度增长1.66倍。
20xx年主要做了以下几方面工作:
一、以安全生产为保障,优质服务促提高
今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。
在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。
一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。
二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。
三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。
四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路
纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。
二、以节支增收为根本,争取政策见成效
20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。
一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。
二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。
三是根据建设局[20xx]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。
四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。
五是为防止交通事故的.发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。
六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。
七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节
约28.95万元。
八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计68.85万元,同比去年103.6万元节约34.75万元。
以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。
“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。
一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬,争取到了国家油价补贴,安定了线路经营秩序,确保了公司稳定。
二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法,我们争取领导支持,大打“政策”牌,及时落实免征养路费,全年免征养路费19.4万元。
三是为适应城市配套发展,改善城市居民出行候车环境,杜绝二路、八路始发站场安全隐患,根据国家有关公交站场用地倾斜政策,我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。
四是根据客运办的实际困难,经有关部门核实,领导同意,将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。
三、以兑现考核为手段,严明纪律树形象
年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”,即“从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责
任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。
为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成“争先创优”的意识,为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护xx公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。
四、以客运管理为依托,规范秩序保公交
客运办作为合并到公司一个单位,其原有职能仍有保留,收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下,客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务,主要是做了以下几个方面工作:
一是加强了自身队伍素质建设,改变服务态度,要求所有管理人员每天加班加点,随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查,对脱岗人员进行了严肃处罚。
二是加强了对站场内摆放的车辆管理,使站场内的车辆分类停靠,排放整齐,进出自如。
三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫,确保环境卫生。
四是加强了对站场车辆的收费管理,特别是零星车辆的收费管理,做到及时、到位。
五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。
由于以上原因,金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站,交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失,还超客完成任务11735元。
多年来,由于进城车辆在城区内南来北往,乱停乱靠,给城市交通秩序带来了很大压力,也给公交秩序造成了混乱。为此,客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆,实行了南北分治。同时,向市有关部门申报争取出台对“摩的”的管理相关政策,这样既减轻了城市交通压力,确保了公交秩序,增强了城市活力。
五、以职工福利为动力,团结一致构和谐
企业发展了,我们对职工福利待遇也作了相应的提高,只有这样方能充分调动职工的主观能动性。
一是投资20万元改造职工宿舍楼屋面,搭建防水隔热层。
二是申报04栋危楼改造,手续目前正在审批之中。
三是结对帮扶困难职工,公司班子成员与困难职工结对帮扶,共捐钱捐物3000多元。看望住院职工19人次,慰问病故职工家属11人次,爱心捐赠2800元。
四是组织公司内、退休职工进行一次全面体检,组织公司中层干部外出考察学习,稳定了人心,提高了干部队伍素质。
五是调整职工养老保险基数。由于历史原因,公司职工养老保险基数历年来均低于社会平均工资,经公司研究决定,今年对职工养老保险基数进行了较大幅度的调整。同时,根据国家相关政策对符合条件的职工及时办理退休手续,对已办理了退休手续的职工工资进行了相应的调整。
六是开展形式多样的文体活动,增强了集体荣誉感与凝聚力。1是参加了市委组织的“七一”文艺汇演;2是参加了市总工会的“三八”
女子登山比赛”、“第五届工运杯象棋比赛”;3是参加了咸宁市妇联组织的“魅力女人”选拔赛;4是组织公司职工参加内部职工的乒乓球、卡拉ok、篮球、羽毛球比赛;5是开展了争创的“先进职工之家”、“五好家庭”、“青年文明号”、“党员模范号”、“安全红旗车”等活动。
通过以上这些活动,进一步调整了职工的工作积极性,振奋了职工精神,为营造和谐企业创造了很好的氛围。
公交公司工作总结
篇7公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,各项安全工作紧紧围绕"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,以开展《市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,(以下简称"平安建设年和推进年)。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到"制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,有安全典型"。坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求,规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将的如下:
一、公司生产概况
1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。
2、公交分公司在度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为4.2万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,(不含挂靠车辆,每日行驶里程14万公里,每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。
3、公司现有内、外修理厂各一个,各种机械设备近百台(套),操
作人员近90人。
二、发生事故情况
1、共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,总经济损失为人民币84.3万元。
2、共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币139.7万元。
3、分别与同期相比,今年事故起数上升了7.88%,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升14.43%,总经济损失上升了65.72%(不含5000元以下事故),工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。
4、总车辆数为562台,车辆总数为565台,车辆与同期相比增长了0.53%。
5、总行驶里程与总行驶里程同期相比,上升了8.43%。
三、具体工作
1、领导重视,落实责任。
总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全工作当作是制约公司稳定发展的因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。
为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动,为此公司总经理室专门召开会议,研究布置,落实如何开展好"平安建设与推进年》活动,专门成立开展"活动年"领导小组,专门下发了泰雅行第13号文件,明确了开展"活动年"的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层
层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作,对安全的各项工作实行了"四定"工作落实,即:"定人、定岗、定责、定时"。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的`发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。
2、开展各项竞赛活动,营造安全生产氛围。
今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全3120份,印发安全通知多份,组织驾驶员安全学习30次,参加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100%。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是"平安建设与推进年"打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。
3、强化安全管理在基层,督促检查关口前移。
我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管
理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将"平安建设与推进年"的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。
4、坚持安全例会制度,严把车辆检验关。
为了把安全管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:"保险法知识"、"事故与保险赔偿"、院关于"审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释"基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好人好事,对存在问题提出批评教育,采取相应措施,通报事故案例,坚持在处理事故中做到"四不放过"的原则,使大家从中受教育,同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。
机务部每周星期四为安全机务会,每月召开全厂职工安全教育大会,安排车辆保养计划,及时按计划进行保养,提高修理质量,严把车辆安全关,确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来,机务部送公安安全检查车辆560台,报废车辆10台,今年在几项安全工作中投入安全经费35.08万元。
5、加强线路监管力度,查纠各类违章行为。
各部门在做好各项安全生产管理工作中,始终把加强线路的自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一,把营运车辆的静态与动态管理相结合,出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合,对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理,严格控制"二驾",已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行,每天组织安管人员上线查车,在易发生事故的时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度,各分公司采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气,各分公司的领导和安管干部能在第一时间出现在第一生产现场,现场办公,关口前移,靠前指挥,做好安全行车的预防工作,强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度,及时指导和提出安全相关要求,为压降事故,遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用,为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。
6、应对突发事件,做好预防工作。
根据市局泰交安11号文件精神要求,结合"安全生产月"活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后,公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议,传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神,结合公司实际,拟定方案,明确规定了安全检查内容:①全面召开对驾驶员的安全教育会议;②车辆消防器材是否齐全有效;③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;④发动机是否清洁;⑤安全锤配备情况;⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;⑦办公场所、生产场地的安全情况;⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求,逐一落实到部门和具体人,层层抓落实,落实层层抓,全公司上下劲往一处使,心往一处想,营造了安全大检查的浓烈氛围,为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。
公交公司工作总结
篇8xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划
105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20xx7万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元,公交公司年终工作总结。
车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的`大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情
况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
undefined公交公司工作总结
篇9现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的`发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.元,于年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为的又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。
公交公司工作总结
篇120xx年办公室综合部在领导的带领下,综合部人员紧紧围绕管理、服务公司等工作要点,强化管理,充分发挥好综合部工作承上启下,联系左右,协调各方的中心枢纽作用,较好地完成了公司下达的各项工作任务,圆满完成了各项工作,结合工作实际情况,具体总结如下:
一、主要工作
1、办公室主要工作:
完成了文件资料起草、校对、打印、呈报、存档工作;做好了文件、公文、函件的接收、登记、保密、传递、保管、督办和文书归档交接工作;负责公司办公用品、公务用车、低值易耗品、办公区环境卫生及行政人员的考勤、节假日值班等管理工作。
2、油补申报工作:
20xx年2-3月份,对20xx年油补工作进行上报,对公司30辆充电动公交上报了具体运营数据,满足补助资格车辆为27辆,其余3辆未达到要求,同时,完成了与省油补监控平台对接工作,可以得到相关补助资格。
3、车辆年审:
20xx年7月份进行24辆车型为ZK6850HNG2的LNG新能源公交车年审;9月份进行30辆车型为ZK6641BEVG3纯电动新能源公交车年审;在审车过程中,手续办理一切顺利。
4、办理老年卡数据:
20xx年1-12月份,共计办理3000张老年卡保险,相关保险已全部投保。
5、车辆GPS、刷卡机的相关工作:
车载监控系统无法正常使用,大大小小问题出现过多,为此,20xx年5月份,与天迈公司对接,对我们车辆CPS终端进行了全面升级。目前,车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境;6、严格遵守办公室的各项制度。
日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚
宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠。
7、加强文印管理。
无论是用印、用件,都要办理登记,并由领导审批,在确认领导签审批后方可加盖公章、使用公司证件,从而严肃印信管理,完善印信制度。
8、认真做好文书档案管理。
安排了专人负责,认真做好文书资料的收集、整理、归档、立卷,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。
9、完成了公司下达的其它各项工作任务。
二、存在不足
1、在工作中与领导交流沟通不够,有时候只知道埋头拉车;2、工作中缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力;3、许多工作我都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高。不能严格要求自己,工作上存在自我放松的`情况。由于办公室的工作繁杂,处理事情必须快、精、准。在这方面,我还有很多不足;4、有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;5、公司工作管理制度还不够完善。
三、工作打算
1、今后在工作中多向领导、同事虚心请教学习,多与大家进行协调、沟通,取长补短,提高自身的工作水平。
2、必须提高工作质量,要具备强烈的事业心、高度的责任感。在每一件事情做完以后,要进行思考、总结,真正使本职工作有计划、有落实。尤其是要找出工作中的不足,善于自我反省。
3、爱岗敬业,勤劳奉献,不能为工作而工作,在日常工作中要主动出击而不是被动应付,要积极主动开展工作。
4、要注意培养自己的综合素质,加强学习,拓宽知识面,不断改进办公室对其他组室的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,力争取得更大的工作成绩。
在此我要感谢我的领导和同事们给予我工作期间的关怀与支持,望今后领导和同事们在我做的不妥之处能一如既往的给予批评和指正,帮助我不断进步。我会以新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。
公交公司工作总结
篇11按照市市道路运输管理局关于开展20xx年“安全生产月”活动的文件精神,不断增强全体员工的安全责任意识和防范意识,积极营造安全管理、人人有责的浓厚氛围,预防和减少事故发生,公司认真开展了以“强化安全发展观念,提升全员安全素质”为主题的安全生产月活动。
一、领导重视,部署精细
6月2日14点30分,由刘阿奎常务副总经理组织安全技术科全体成员、全体公司车辆驾驶人等16名相关人员在公司办公室召开了“安全生产月”动员大会。
通知》。并由安技科刘文刚科长对安全生产月活动内容进行了详细的"布置,主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、应急处置程序,使安全生产月活动取得实效。
二、加强教育,提高素质
为了提高安全生产管理人员综合素质,公司结合工作实际,召开了安全管理人员培训会,安技科对安全管理人员、公司车辆驾驶人进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训,主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识,进一步提高了安全管理人员与公司车辆驾驶人的综合素质。
三、强化宣传,营造氛围
活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育方式,全面贯彻了《内蒙古自治区安全生产条例》、《呼和浩特市城市公共汽车客运管理条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规,通报各地近期典型交通事故情况,剖析讨论了事故原因,吸取事故经验教训,并积极参加了和林格尔县有关部门举办的“安全生产月”宣传活动与专题会议。
四、加强管理,排查隐患
安全生产月活动期间,公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全业内资料检查,共计检查单位1个,检查车辆300台次,未发现重大安全隐患。
内蒙古呼运城乡客运公交有限公司
20xx年6月21日
公交公司工作总结
篇12为认真贯彻落实江苏省宿迁市“两会”及集团年度工作会议精神,回顾总结20xx年工作,研究部署20xx年工作任务,表彰20xx年涌现出的先进集体和先进个人,树典型、立标杆,2月8日下午,宿迁市城市公共交通有限公司(以下简称“宿迁市公交公司”)召开20xx年度总结表彰暨20xx年目标管理大会。公司领导班子全体成员出席会议,机关工作人员、站务员、驾驶员和修理工代表参加会议。
20xx年,宿迁市公交公司在市委、市政府的关心支持下,紧紧围绕市交通集团整体工作部署,公司上下始终保持着昂扬向上的斗志,在做精营运服务,做细安全管理,做实民生项目上外树形象;在强化内控管理,深化企业人文,优化党建水平上内练苦功。砥砺前行抓效益,企业营收收获新成果;强化担当抓服务,营运管理呈现新风貌;守牢红线抓安全,标准化建设采用新方法;全力以赴抓建设,基础设施实现新突破;找差补短抓落实,企业管理迈上新台阶;心无旁骛抓人文,行业形象再创新佳绩;群策群力抓创新,党建工作开创新举措,各项重点工作呈现出可喜的变化。
宿迁市公交公司党总支书记、朱宗明全面总结了20xx年公司经营工作并部署20xx年工作主要目标和重点任务。朱宗明强调,20xx年我们要始终秉持“服务乘客、奉献社会”的重要理念,全面落实市委十一次全会部署,市交通集团党委“十四五”规划,牢固树立“一盘棋”思想,突出公交职责使命、聚焦主营业务,拓展产业动能,提升全链条发展优势,进一步强化营运服务品质、安全生产管理、队伍和谐稳定、品牌文化建设、党建党风廉政,以更高的站位,更大的格局,更高的标准,确保“十四五”开好局、起好步,用优异的成绩为建党
100周年献礼。
着眼长远,在提升公交整体格局上谋求新突破。坚持规划引领,强化新发展理念。以交通集团“十四五”战略规划为纲要,在迅速做好全市公交资源整合、人车接管、职能对接工作的基础上,按照“创新体制,科学管理”的工作思路,建立健全适应宿迁城乡公交一体化发展的"体制机制;坚持智慧公交建设,拓展运营新型模式。强化“大脑中心”的数据功能,借助“宿迁云上公交”大数据、云计算、人工智能等技术,全面分析公共交通线网客流与承载能力,对线网优化、精准调度、车辆配置、客流分析、安全检查、无线充值、实时等车、自动办公等工作协同发展,实现新一代智慧公交的可感知、可运营、可管理,全面提升公交出行品质;坚持线网优化,提升公交运营效率。大力实施线网升级改造工程,加强多种方式网络的融合衔接,整合区域公交、城乡公交、村镇公交线路资源,构建高标准、高水平、高效能的“快、干、支、微”四级线网结构,满足乘客差异化需求。
以人为本,在聚焦回应民生关切上展现新作为。优化公交营运服务举措,从细节上彰显、从行为上规范、从意识上引导驾驶员文明服务;狠抓安全生产责任落实,扎实推进“一年小灶”和“三年大灶”衔接转化,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”的要求,全面完善安全生产责任体系;放大绿色公交转型升级步数,加快对安全隐患严重、维修成本居高、尾气排放超标、乘客怨声载道的8年以上车龄的老旧公交车淘汰力度,推进100台纯电动公交车辆购置投放,加大公交基础配套建设。
勇于担当,在内部管理能力创新上塑造新形象。实施管理治企业政策,加快推进企业后疫情时代公交发展动能;实施品牌强企政策,紧盯省内、国内同行业先进水平,对标找差,在政策激励上出实招;完善公交品牌创建激励机制,实施人才强企政策,注重企业后备人才队伍培养,坚持正确选人用人导向。
强基固本,在党建融合生产经营上展现新作为。在思想上深度融合,强化党员教育管理;在组织上深度融合,全面夯实基层党建;在品牌上深度融合,提升公交保障能力;在作风上深度融合,守好意识
形态阵地。
宿迁交通集团副总经理、公司董事长汪卫东在会议上指出,宿迁市公交公司全体干部职工要结合实际,认真贯彻落实此次会议精神。
深入贯彻集团全面从严治党暨目标管理工作会议精神。公交全体干部职工一定要密切联系工作实际,通过学习来解决思想认识、发展思路和工作创新问题;要结合公交发展的新任务、新要求制定操作性强的措施,狠抓工作的落实;要增强加快公交发展的使命感和紧迫感,增强忧患意识和责任意识,用实际行动推动交通产业新一轮的大发展。
全力当好宿迁市交通产业建设和发展的先行官。加快公交发展,是“强富美高”新宿迁建设和发展的客观要求,是实现交通产业高质量的先行保障,是广大人民群众的共同愿望,更换新时代我们必须牢牢把握的第一要务。
努力营造推进公交事业快速发展的良好环境。加快公交发展,必须营造一个良好的发展环境。环境很重要,好的环境有助于发展速度和效率的提升。公交公司也要从改善内外环境入手,把环境建设贯穿于公交事业发展的始终。
会上,各单位、各部门代表作表态发言,各单位、各部门负责人递交20xx年度工作目标责任状。
公交公司工作总结
篇1320xx年以来,公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,xx年各项安全工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以开展《××市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展,(以下简称“平安建设年和推进年)。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要
求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到“制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,总结工作有安全典型”。坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质。根据安全基础管理的要求,规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违
章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将xx年的安全工作总结如下:
一、公司生产概况
1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。
2、公交分公司在xx年度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为4.2万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,(不含挂靠车辆,每日行驶里程14万公里,每日从业人员约520人(其中有车主不配二驾人员)。
3、公司现有内、外修理厂各一个,各种机械设备近百台(套),操作人员近90人。
二、发生事故情况
1、xx年共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,总经济损失为人民币84.3万元。
2、xx年共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币139.7万元。
3、分别与同期相比,今年事故起数上升了7.88,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升14.43,总经济损失上升了65.72(不含5000元以下事故),工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。
4、xx年总车辆数为562台,xx年车辆总数为565台,xx年车辆与同期相比增长了0.53。
5、xx年总行驶里程与xx年总行驶里程同期相比,上升了8.43。
三、具体工作
1、领导重视,落实责任。
总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全工作当作是制约公司稳定发展的最大因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时
刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的《建设年和推进年》活动,为此公司总经理室专门召开会议,研究布置,落实如何开展好“平安建设与推进年》活动,专门成立开展“活动年”领导小组,专门下发了泰雅行20xx第13号文件,明确了开展“活动年”的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案,对安全的各项工作实行了“四定”工作落实,即:“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。
2、开展各项竞赛活动,营造安全生产氛围。
今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全简报3120份,印发安全通知20xx多份,组织驾驶员安全学习30次,参加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检
查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是“平安建设与推进年
”打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。
3、强化安全管理在基层,督促检查关口前移。
我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将“平安建设与推进年”的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。
4、坚持安全例会制度,严把车辆检验关。
为了把安全管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实整改方案,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好人好事,对存在问题提出批评教育,采取相应措施,通报事故案例,坚持在处理事故中做到“四不放过”的原则,使大家从中受教育,同时每季对出事故的驾驶员进行一次重点教育。
机务部每周星期四为安全机务会,每月召开全厂职工安全教育大会,安排车辆保养计划,及时按计划进行保养,提高修理质量,严把车辆安全关,确保了营运车辆时刻处于完好技术状态。今年以来,机务部送公安安全检查车辆560台,报废车辆10台,今年在几项安全工作中投入安全经费35.08万元。
5、加强线路监管力度,查纠各类违章行为。
各部门在做好各项安全生产管理工作中,始终把加强线路的自查自纠工作当作是抓好安全工作和重要手段之一,把营运车辆的静态与动态管理相结合,出租分公司加强了和交警五大队的紧密配合,对不符合营运资质的驾驶员及不符合安全运行条件的车辆予以严扣车辆处理,严格控制“二驾”,已取得了实效。公交分公司加大早发车、晚收班制度的执行,每天组织安管人员上线查车,在易发生事故的时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员行为加大处理力度,各分公司采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法。每逢恶劣天气,各分公司的领导和安管干部能在第一时间出现在第一生产现场,现场办公,关口前移,靠前指挥,做好安全行车的预防工作,强化对重点地段、重点人员的现场教育和监管力度,及时指导和提出安全相关要求,为压降事故,遏制重特大道路交通事故的发生起到了至关重要的作用,为提高安全预防的防控付出了辛勤的劳动。
6、应对突发事件,做好预防工作。
根据市局泰交安20xx11号文件精神要求,结合“安全生产月”活动及6月5日成都公交车发生燃烧事故后,公司先后召开了全体安全委员会和中层干部会议,传达省、市公安、交通及集团公司各项通知文件精神,结合公司实际,拟定方案,明确规定了安全检查内容:①全面召开对驾驶员的安全教育会议;②车辆消防器材是否齐全有效;③车辆的油路是否漏油、电路是否老化;④发动机是否清洁;⑤安全锤配备情况;⑥对车辆方向、传动、制动、灯光、轮胎检查;⑦办公场所、生产场
地的安全情况;⑧对学生接送车和有人售票车的重点检查。⑨对生产后方各种设备使用和仓库综合检查;⑩加强对门泵的严格检查及手拨开关有效的检查。对照通知和文件的要求,逐一落实到部门和具体人,层层抓落实,落实层层抓,全公司上下劲往一处使,心往一处想,营造了安全大检查的浓烈氛围,为各项活动和安全大检查工作开辟了绿色通道。
公司安保部在第一时间向各分公司发出了6.5公交车燃烧事故通报,要求以此为戒,吸取教训,认真组织对本部门的安全大检查。先后组织召开了2次公交、出租、机务人员的专题会议,总经理刘德宝专题召开了机务会议,会上传达通知和文件精神,根据通知和文件要求认真组织落实,检查“安全生产月”活动组织开展情况,布置安排安全生产大检查工作的各项工作,要求层层传达、层层组织落实安全大检查,对查出的隐患迅速落实整改,对照要求、时间,逐一分解到人头,层层落实。先后参加了市公安局、市交通局组织召开的专题会议,组织广大员工参加了市公安局在人民公园召开的“××市区道路交通秩序整治暨文明礼让行动万人签名启动仪式”和市交警支队车管所在长运公司召开的市区客运驾驶人安全教育、突发事件处置培训班及车辆燃烧扑救、乘客疏散的现场演练。“安全生产月”活动以来,我公司为营造“安全生产月”活动的氛围,做横幅2条、更换安全橱窗2处、立安全宣传牌8块、张贴标语8张、印发安全简报298份、安全提醒通知279份。公司专题邀请市消防安全服务部的江栋华专家来公司对领导层、中层、车队长、安全员举办了消防知识培训班。同时要求并明确了营运一线驾驶员为“危险品”检查人。提醒驾驶员要从思想上重视安全,以成都公交车发生燃烧的特大事故为戒,从中吸取教训,举一反三,以教训促进我公司更好的抓好安全生产工作,确保安全工作稳定。
7、认真精心组织,抓好隐患整改。
为做好庆祝中华人民共和国成立六十周年活动,在市公安交警支队、市交通局、市安监局、市局安全处的关心和支持下,对258辆公交营运车辆和307辆出租营运车辆检查,制表造册进行了台帐登记,特别对学生接送车的安全部件检查和驾驶员安全教育,对在检查中发现的安全隐患立即整改。机务部配合公安检查车辆255辆,公交车255辆全部上交通检测线,对公交营运线路上的空调车(车窗封密式的安全锤)进行了补充配齐。对生产现场的修理专用配备逐一进行了维护与检查。公交车在上客门外逐车喷印了“严禁携带危险品”上车字样,同时在上客车厢内对侧张贴了“严禁携带危险品上车”的标贴,明确规定了驾驶员为营运线路上“危险品”检查责任人,教育驾驶员对乘客携带液体或大件物品,必要时开包检查,配齐了公交停车场内的消防水带、板手等设施。确保了“国庆”期间的安保任务完满完成。
四、存在问题
我们在安全工作中虽然做了大量的.工作,但就当前安全工作的严峻形势及安全工作中的新问题和上级领导的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的执行有待加强。
2、安全奖罚有待于进一步明确。
3、安管人员的综合素质有待进一步提高。
4、对各部门安全指标考核机制有待健全。
5、重生产、轻安全的思想时有存在。
6、对典型事故的分析不够深入,对重点驾驶员的监管不够严格。
五、今后工作打算
1、各级领导要以高度的政治敏感性和社会责任感,认真学习党的“十七大”会议关于安全工作的有关重要论述。提高对安全各项工作的责任感,做到安全与经济一起抓,巩固“建设年与推进年”已取得的成果,进一步提高对“建设年与推进年”活动常效机制建立的重新认识,对每一项安全工作必须对照自已的职责,要做到问心无愧,同心同德,把企业的安全工作抓好。当前安全工作的重点是抓好今冬明春的各项安全准备工作,思想上早准备,工作上早安排,措施上早落实。
2、继续发扬全年度的工作精神,谋化好20xx年全年度安全、保卫、消防工作的新思路,不断提高安全管理工作的水平。20xx年要在如何提高安全各项工作创新管理与研究上下功夫,不断提高企业安全
管理的能力,为企业的各项经营目标的完成要在安全管理上有保障。
3、全面开展预防事故的超前教育和控制,同时抓好安全管理的各个环节,重点抓好车队的安全管理工作,变换教育培训,竞赛等活动的形式,让全体员工做到喜闻乐见,容易接收。杜绝重特大交通事故的发生,减少一般事故的起数。
4、各部门要从思想上、行动上、措施上采取强有力的措施,加强监控,加强指导,加强力度,加强监管。根据各部门的工作特点在安全上要规化好、计划好、指导好基层的安全管理工作,为20xx年安全管理工作更上一层楼谋化好新的管理模式。
5、加强保卫、消防工作的管理,把保卫和消防工作纳入到安全管理工作中,同时计划、同时布置、同时实施、同时考核。使保卫和消防工作同步纳入安全的正常管理工作之中。
6、加强对安管人员的综合培训,努力造就适应新形势发展的安管人员队伍。使他们从思想上、组织上、业务上、能力上有一个较大发展,培养成为企业发展的有用之才。建立安全上的考核机制,为激励安管人员工作积极出谋化策,不断创新新的理念和思路。加大对各项安全制度的执行力度,做到有章可循。
安全工作是一项长期的管理工作,无时无处不在,安全意义重大,责任重大,我们已经完成了xx年预期制定的各项安全任务,新的一年即将到来。20xx年安全工作将是更加艰巨,新的要求、新的任务、新的希望,将为我们的工作提出了更高的要求,让我们携起手来,在“十七大”报告精神指引下,在上级领导和总经理室的领导下,认真贯彻国家对安全工作的方针政策,落实科学安全发展观,团结奋进,作风务实,开拓创新,扎实工作,用我们的辛勤劳动创造公司安全工作的新局面而努力。
公交公司工作总结
篇14一、以安全生产为保障,优质服务促提高
今年是XX市建市二十周年、“三国XX文化节”十周年,同时也是XX市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安
装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心杀、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。
在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。
一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。
二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。
三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。
四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的"管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。
二、以节支增收为根本,争取政策见成效
20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。
一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。
二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。
三是根据建设局[20xx]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。
四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。
五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。
六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。
七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。
篇三:公交公司工作总结怎么写
2024年公交公司工作总结范文
一、工作概况
2024年,作为公交公司的一名员工,我在公交运营中发挥了自己的职责和能力,取得了一定的成绩。通过我和团队的共同努力,公交公司的服务质量得到了提升,客户满意度稳步增长。下面将对我在2024年的工作进行总结和展望。
二、工作成果
1.维护车辆保障
作为车队经理,我负责车辆的维护保养和安全管理。今年,我们及时维修了所有有故障的车辆,并加强了检查和保养的频率,确保车辆的运营安全。此外,我们还采购了一批新的公交车辆,提升了车队的整体质量。
2.优化线路规划
公交线路是连接城市各个角落的重要纽带,我与相关部门密切合作,对线路进行了优化调整。通过分析客流数据和市场需求,我提出了一些建议,将一些不经济运营的线路进行调整或取消,使有限的资源更加合理地分配,提高了线路的效益。
3.提升服务质量
为了提升服务质量,我组织了一系列培训和交流活动,提高了员工的业务水平和服务意识。同时,我与客户保持密切联系,及时了解他们的需求和建议,并积极改进我们的服务。通过这些努力,我们有效提升了公交公司的服务质量,客户满意度逐渐提升。
4.加强安全管理
公交安全是我们工作的核心,我组织了一系列安全培训和演练活动,提高了员工的安全意识和应急处理能力。此外,我加强了对公交车辆和设备的安全检查和日常维护工作,确保公交的安全运营。
5.提高工作效率
为了提高工作效率,我鼓励员工使用信息化系统协助工作,提高了工作的效率和准确性。我们对过去工作过程进行了调整和改进,精简了部分工作流程,减少了不必要的纸质文件,提高了工作的效率。
三、存在的问题
尽管在2024年取得了一定的成绩,但我也发现了一些问题需要改进。
1.业务技能需要提升
随着公交行业的不断发展,业务变得更加复杂和多样化。我们的员工需要不断学习和提升自己的业务技能,以适应新形势下的工作要求。因此,我将进一步加强培训和学习,提高员工的整体素质和能力。
2.信息化系统仍有待完善
尽管我们已经引入了信息化系统,但还存在一些问题需要解决。系统使用的复杂性较高,一些员工使用不够熟练,需要进一步培训和指导。另外,系统的稳定性和可靠性也需要进一步改进,以确保工作的顺利进行。
四、工作展望
____年,我将继续努力,取得更大的成绩。
1.创新服务模式
随着科技的发展,我们应该积极探索创新的服务模式。例如,可以引入智能公交站牌、电子支付等新技术,提升服务体验。另外,还可以与其他出行方式进行联动,提供更为便捷的出行方案。
2.加强团队合作和沟通
工作中,团队合作和良好的沟通是取得成功的关键。我将鼓励团队成员之间的合作与交流,提高团队的凝聚力和工作效率。定期组织例会和讨论,及时解决工作中的问题,保持团队的工作氛围。
3.推动绿色出行
作为公交公司,我们应该积极呼吁和推动绿色出行。我将加强与环保部门和相关机构的合作,推广公交出行的优势和便利性,鼓励市民选择公交出行,减少汽车污染和拥堵问题。
总之,2024年是公交公司发展的一个重要节点。通过我和团队的不懈努力,公交公司的服务质量和运营效益得到了提升。在未来的工作中,我将继续努力,不断创新,为公交行业的发展贡献自己的力量。
2024年公交公司工作总结范文(二)
尊敬的领导、亲爱的同事们:
时光荏苒,转眼间,2024年即将结束。回顾过去一年的工作,我倍感荣幸和自豪。在公司的正确领导下,全体员工共同努力,取得了一系列的重要成绩。在这里,我将就2024年公交公司的工作进行总结。
一、业绩表现
2024年,公交公司在各项工作中取得了长足的进步和积极的成果。在业务方面,公司大幅度提升了车辆的运行效率和准点率,旅客满意度有了明显的提升。我们严格执行运营计划,加强驾驶员培训,提高维护保养水平,有效减少了车辆故障导致的运行延误。此外,我们还推行了电子支付系统,在公交车上实现了刷码乘车,提升了公交服务的便利性和智能化水平。
在安全生产方面,公司高度重视乘客和员工的安全问题,持续加大安全投入力度。通过加强安全教育培训、车辆检查与维修等工作,严格落实各项安全策略和制度,成功保障了公交车辆的运行安全。截至目前,公司在全年没有发生重大安全事故,减少了乘客和员工的人身伤害。
二、服务品质
公交公司一直以来都致力于提供更加优质的服务。在充分了解乘客需求的基础上,我们针对性地制定了一系列的服务措施和改进方案。通过引入先进的技术系统,我们提高了乘客出行便利性和舒适度,有效解决了拥挤、排队等问题。此外,我们还加强了公交车站的管理和卫生清洁工作,提供了一个整洁、舒适、温馨的出行环境。
针对老年乘客和残障乘客的需求,公交公司特别开设了专门的座位和出行通道,便利了他们的出行。同时,我们还加大了对驾驶员的服务培训,提高了他们的服务意识和服务水平。通过上述举措,我们有效提升了公交服务的品质和形象,赢得了广大乘客的认可和好评。
三、环保节能
公交公司一直致力于环保节能工作。在2024年,我们采取了一系列的措施,力求降低公交车辆对环境的影响。首先,我们加强了对车辆的排放监控和管理,严格执行国家排放标准。通过优化燃料配比、适时更换车辆等措施,有效减少了尾气排放和噪音污染。此外,我们还推广了新能源公交车的使用,在一定程度上减少了对化石能源的依赖。
公交公司还积极参与城市的绿化和环保活动,积极宣传环保意识。在全年的工作中,公司员工广泛参与垃圾分类、植树造林等公益活动,努力为城市环境的改善贡献一份力量。
四、员工培训
公交公司认识到员工是企业发展的核心力量,因此,我们一直重视员工的培训和发展。2024年,公交公司组织了大量的培训活动,包括驾驶技能、服务意识、危险化学品处理等各方面的培训。通过这些培训,提高了员工的综合素质和业务水平,为公司的可持续发展奠定了良好基础。
同时,我们还注重员工的激励和关怀。通过设立奖项、提供培训机会、改进工作环境等措施,激发了员工的工作积极性和创造力,提高了员工的归属感和凝聚力。
五、展望未来
回顾2024年的工作,我们取得了一系列的成绩,同时也意识到还有许多问题和不足。在新的一年,公交公司将继续坚持以乘客为中心的理念,持续提升服务品质和工作效率。同时,我们也将加大自主创新和科技应用力度,推动公交运输向着更加智能化、绿色化、便捷化方向发展。
我相信,在公司领导的正确指导下,全体员工的共同努力下,____年公交公司一定会取得更加优异的成绩。让我们携手同心,再接再厉,为城市交通事业的发展贡献力量!
谢谢大家!
篇四:公交公司工作总结怎么写
公交公司工作总结报告9篇
第1篇示例:
公交公司工作总结报告
一、工作内容总结
过去一年,我们公交公司共完成了XX万次客运任务,为社会公众提供了高质量的出行服务。通过全体员工的共同努力,公交公司的运营状况稳步提升,服务水平不断改善。我们在以下几个方面取得了显著的进展:
1.客运服务
在过去一年中,公司注重提高客运服务质量,不断完善车辆调度和线路布局,确保公交车的正点率和服务频次。客运服务方面,我们通过不断优化运营管理,提高了车辆的使用率和运营效益,让市民朋友更加方便快捷地出行。
2.安全管理
公交公司将安全生产工作放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。通过加强安全培训和技能交流,不断提高驾驶员的专业素养和安全意识,全面提升了公司的安全生产水平,有效保障了乘客和员工的人身安全。
3.车辆管理
公司针对车辆维护和保养制定了详细的管理制度,加强了对车辆的平时维护和定期检查,有效延长了车辆的使用寿命,提高了整体运营效能。通过新能源车辆的引入和使用,贡献了环保和节能的一份力量。
二、成绩及评定
在全体员工的共同努力下,公交公司在过去一年的工作中取得了一系列的重要成绩和荣誉。公司先后荣获了XX市“优秀公交企业”、“行业服务先进单位”等荣誉称号。公司的客运服务水平得到了广大市民的一致好评,受到了上级主管部门的肯定和表扬。
三、存在问题及改进措施
在工作中,我们也发现了一些问题和不足之处,主要包括:
1.部分线路拥挤,客车运力不足;
2.车辆维护保养工作仍然有待进一步加强;
3.部分员工的服务意识和服务态度有待提升。
针对以上问题,我们制定了一系列的改进措施:
1.调整部分线路的运力和班次,确保乘客的出行需求;
2.加强对车辆维护保养工作的督导和管理,提高车辆的使用寿命和运行效能;
3.组织针对员工的专业培训和服务意识教育,提高员工的服务水平。
四、工作展望
未来,公交公司将继续坚持“以人为本、服务至上”的经营理念,不断提高客运服务质量,创新服务模式,提高服务水平。公司将加大对车辆的更新和维护力度,不断提升车辆的运行效能和使用质量。公司还将继续拓展新的市场领域,提高运营效益,为城市的交通出行做出更大的贡献。
过去一年,公交公司在全体员工的共同努力下,取得了一定的成绩和进展。未来,我们将继续发扬团结拼搏、开拓创新的企业精神,共同为公司的发展和社会的进步做出更大的努力和贡献。
第2篇示例:
公交公司工作总结报告
一、总述
过去一年,我公司充分发挥团队协作的力量,积极应对各种挑战,取得了一系列显著的成绩。在公司领导及员工的共同努力下,我们在安全、服务质量、运营效率等方面均取得了长足的进步,为城市公共交通事业的发展做出了积极贡献。
二、安全运营
安全是公交公司运营的首要前提。我们始终将安全放在首位,严格执行安全管理制度,加强车辆和设备的维护保养,加强对驾驶员和乘务员的培训教育,全面落实安全生产责任制。通过这些举措,我们的事故率和投诉率显著下降,乘客出行的安全感得到明显提升。
三、服务质量
我们坚持以人为本,不断提升服务质量,满足乘客出行的需求。我们加强车辆的清洁卫生工作,提高乘车环境的舒适度;用心倾听乘客的意见建议,及时解决投诉,提高客户满意度;加强线路规划和优化,缩短站间距离,提高运输效率。通过这些努力,我们的客流量和市场份额均出现了增长,公司形象和口碑也得到了提升。
四、员工团队
我们的员工是公司发展的核心竞争力。在公司领导的关心关爱和员工的努力付出下,我们的员工队伍更加团结,更加向上向善。我们加强了员工培训,提升了员工业务水平和专业素养;加强了员工福利保障,营造了和谐稳定的员工关系;加强了员工激励机制,激发了员工的工作热情和创造力。在未来的工作中,我们将继续加强员工团队建设,为公司的可持续发展保驾护航。
五、未来展望
在新的一年里,我们将继续牢固树立“安全第一,服务至上”的理念,坚持品质至上的服务承诺,努力提升公司的综合竞争力。我们将加强创新驱动,推进数字化转型,以新技术、新业态,满足城市出
行需求的新变化,不断提升乘客出行的感受和满意度。我们将继续加强人才队伍的建设,营造更加优秀的企业文化,让每位员工都能充分展现个人价值,与公司共同成长。我们相信,在全体员工的共同努力下,明天的公交公司会更加辉煌!
第3篇示例:
公交公司工作总结报告
一、总览
本报告旨在总结公交公司在过去一年的工作表现,评估工作的成绩与不足,并提出改进建议,为公司未来的发展提供参考。通过对公司整体工作的分析和总结,以发现问题、解决问题、推动公司稳健发展。
二、工作成绩
1.客运量稳步增长
过去一年,随着城市人口的增加和交通需求的提升,公司的客运量保持了稳步增长的态势。除了日常班次的增加外,公司还通过开辟新的线路、优化线路布局等措施,提高了运力利用率,满足了城市居民出行的需求。
2.服务水平不断提升
公司在过去的一年里,通过对车辆设施的维护保养和改进升级,使得车辆状态得到了明显的提升。公司也着力提高驾驶员和服务人员
的服务意识和技能水平,加强了对服务流程的管理,使得客户满意度得到明显提升。
3.安全生产工作取得显著成果
公司高度重视安全生产工作,加强了对车辆和设施的检查维护,完善了应急预案,积极开展安全教育培训。在过去一年里,公司未发生重大安全事故,安全生产工作取得了显著成果。
三、工作不足
1.拥堵问题依然突出
随着城市交通负荷的增加,公司所负责的部分线路在高峰时段经常出现拥堵现象,影响了出行的正常运营。这需要公司进一步加强与相关部门的沟通协调,通过线路优化和运营调整等措施,缓解拥堵问题。
2.资源配置尚未合理
公司在一些线路的资源配置方面尚未达到最优化,存在车辆利用率低、成本高等问题。需要进一步对线路的客流情况进行分析,以合理配置资源,最大化发挥公司的运营效益。
3.安全隐患仍有存在
尽管公司在安全生产工作上取得了显著成绩,但在车辆运行过程中,仍有一些驾驶员违章行为,存在一定的安全隐患。公司需加强对
驾驶员的安全教育和培训,完善车辆管理和监控机制,确保安全生产工作的稳步推进。
四、改进建议
1.加强线路优化和调整,提高运行效率,解决拥堵问题。
2.优化资源配置,提高车辆利用率,降低成本,提高运营效益。
3.加强对员工的安全教育和培训,建立健全的监控机制,确保安全生产工作取得更好的成效。
四、结语
过去的一年,公交公司在稳定运营和服务水平提升方面取得了不少成绩,但也存在一些不足和问题。希望公司通过对工作成绩的总结和反思,能够不断改进业务管理,提升服务质量,更好地满足城市居民的出行需求,为城市交通的发展贡献更大的力量。
第4篇示例:
公交公司工作总结报告
一、工作背景
公交公司作为城市交通体系的重要组成部分,承担着城市居民出行的重要任务。在过去的一年里,公交公司面临着各种各样的挑战和机遇。在公司领导的正确决策和全体员工的共同努力下,公司工作取
得了显著的成绩。本报告将对公司过去一年的工作进行总结和分析,以便更好地指导未来的工作。
二、工作内容
1.运营管理
在过去一年中,公司在运营管理方面取得了一系列重要的进展。公司立足于提高服务质量和客户满意度,不断优化运营计划,提高线路覆盖率和日常运营效率。公司加强了与城市交通管理部门和其他相关部门的合作,确保了运营环境的稳定和有序。
2.安全管理
公司注重安全生产工作,加强了车辆和设备的维护保养,定期组织安全生产培训和演练。在安全管理工作中,公司一直保持了一流的水平,确保了乘客和员工的安全。
3.管理服务
公司在管理服务方面也取得了显著的成绩。公司注重员工队伍建设,不断加强员工素质培训和管理水平提升。公司加强了内部管理,提高了工作效率和成本控制能力,节约了大量的人力和财力资源。
4.社会责任
作为城市交通主体,公司积极履行社会责任,不断开展公益活动,参与城市文化建设,服务社区居民。公司在环保和绿色出行方面也取得了显著的成绩,为城市生态环境保护作出了积极的贡献。
三、成绩与问题
在过去一年中,公司取得了一系列突出的成绩,但也面临着一些问题和挑战。成绩主要体现在运营业绩的提升,服务质量的改善,安全管理的稳步提升以及社会责任的不断履行。但也存在一些问题,如线路拥挤,设备老化,员工素质不足等。
四、未来展望
未来,公司将继续加大运营管理力度,不断提高服务质量,增加线路投放,提升运营效率。公司还将加强车辆和设备更新换代,优化安全管理机制,加强员工培训和管理水平提升。公司将继续履行社会责任,积极参与城市建设和社会公益活动,努力成为城市公共交通的领军企业。
五、结语
本报告对公司过去一年的工作进行了总结和分析,明确了公司的成绩和问题,并对未来的工作进行了展望。公司将继续以客户为中心,以市场为导向,不断创新和发展,为城市公共交通事业做出更大的贡献。
第5篇示例:
公交公司工作总结报告
一、工作总结
作为公交公司的一名员工,我经过一段时间的工作,有幸能够向公司提交一份工作总结报告。在过去的一年里,我在公交公司工作,每天在车站义务为乘客提供服务。通过这段经历,我深刻体会到了服务意识的重要性,也认识到了自己的不足之处。
二、工作收获
在过去的一年里,我兢兢业业地履行岗位职责,勤勤恳恳地为乘客提供服务。在工作中,我学会了如何与不同背景的人进行交流,如何在繁忙的工作环境下保持冷静和高效,以及如何处理突发事件。我意识到自己的责任重大,时刻提醒自己要保持高度的警惕和敬业的态度。在这个过程中,我获得了很多成长和收获。我也深刻感受到了乘客对我的信任和依赖,这让我更有动力继续努力,提高自己的服务水平。
三、工作不足
在工作中,我也意识到了自己的一些不足之处。我在处理突发事件和矛盾纠纷时有时显得不够果断和沉着。我在与乘客交流和沟通的过程中,往往容易陷入情绪化,没有保持冷静和客观。我也发现自己在应对一些特殊情况时的处理能力还有待提高。这些都是我未来需要改进和提高的方面。
四、工作展望
在未来的工作中,我会继续努力提高自己的服务水平,增强自己的责任感和使命感。我会加强专业知识的学习,积极参加培训和学习,不断提高自己的业务能力。在工作中,我将更加注重与乘客的沟通和交流,积极倾听他们的需求,努力满足他们的要求。我也会加强对突发事件的处理能力,提高自己的应急处置能力,确保乘客的安全和舒适。
五、结语
在公交公司工作的一年里,我收获颇丰,也意识到了自己的不足和需要改进的地方。我会以饱满的热情和积极的态度投入到未来的工作中,努力提高自己的服务水平,为公司发展贡献自己的力量。我相信,在公司的培养和引导下,我一定会成长为一名优秀的员工。
以上就是我对过去一年工作的总结和展望,希望公司领导和同事们能够认真阅读,提出宝贵的意见和建议,帮助我更好地完善自己,为公司的发展做出更大的贡献。感谢公司的培养和支持,也希望公司能够在未来的发展中取得更大的成就。
第6篇示例:
公交公司工作总结报告
一、工作概况
公交公司作为城市公共交通的重要组成部分,承担着为市民提供安全、便捷、舒适的出行服务的重要责任。在过去的一年中,公司全体员工在公司领导的正确指导下,团结协作,努力工作,取得了一定的成绩。
二、主要工作内容及完成情况
1.运营管理
在过去的一年中,公司加强了运营管理,提升了车辆调度效率和服务质量。加强对车辆的维护保养工作,减少了因车辆故障而引起的运营延误。对司机进行了规范化培训,提高了司机的服务意识和驾驶技术,有效减少了交通事故的发生率。
2.客户服务
公司注重提升客户服务水平,制定了一系列客户服务标准和措施。加强了乘车环境的整洁卫生工作,提升了公交车内的舒适度。通过开展客户满意度调查和听取乘客意见建议,及时做出改进,满足了市民出行的需求。
3.安全管理
公司高度重视安全管理工作,加强了安全生产意识培训。建立了健全的安全管理制度和应急预案,保障了乘客和员工的人身安全。对车辆设备进行了全面检修,确保了公交车辆的运行安全。
4.资产管理
公司对公交车辆进行了全面的资产管理,加强了车辆的使用情况监督和维护工作。通过科学合理的调度和管理,提高了车辆的利用率,降低了运营成本,增加了公司的经济效益。
三、存在的问题及改进措施
在工作总结中,我们也要清醒地认识到存在的问题,只有找准问题的症结,才能有针对性地制定改进措施,为公司的发展打下坚实的基础。
1.运营效率有待提高
尽管我们在过去的一年中加强了车辆调度工作,但在高峰期时,仍然存在运营效率不高的问题。我们将加强调度规划,提升车辆调度的智能化水平,优化线路布局,提高运营效率。
尽管我们制定了一系列客户服务标准和措施,但在实际操作中,仍然存在一些问题。我们将进一步加强乘车环境的整洁卫生工作,提升客户服务水平,确保市民出行的舒适体验。
四、工作展望及建议
在新的一年里,我们将以过去的工作成绩为基础,继续努力工作,力争取得更好的成绩。为此,我们提出以下几点建议:
1.加强人才培养
在新的一年里,公司将加强对员工的培训和学习,提高员工的综合素质,为公司的发展提供更多的人才支持。
2.优化车辆配置
公司将优化车辆配置,更新部分老旧车辆,引进新型环保车辆,提高运营效率和服务质量,满足市民的出行需求。
公司将加强内部管理,优化各项工作流程,提高工作效率,降低运营成本,为公司的可持续发展打下坚实的基础。
过去的一年是充实而又充满挑战的一年,我们在公司领导的正确指导下,全体员工团结协作,取得了一定的成绩。在新的一年里,我们将继续努力工作,为公司的发展做出更大的贡献。愿公司越来越好,员工越来越幸福!
第7篇示例:
公交公司工作总结报告
过去一年,我们公交公司在全市范围内提供了高效、安全、便利的公共交通服务。经过团队的努力和合作,我们取得了一系列令人瞩目的成就。现在,让我们来回顾一下过去一年的工作,并对未来的发展提出一些建议。
一、运营管理
在过去一年里,我们公交公司稳步提升了运营管理水平。我们优化了线路布局,增加了高峰时段的班次,缩短了乘客的候车时间。与此我们还引进了先进的智能公交系统,提高了公交运营的效率和质量。
二、车辆管理
我们公司大力推进了车辆管理的现代化。我们加强了对车辆的维护和保养,提高了车辆的运行安全性和舒适度。我们还通过技术手段提升了车辆的使用效率,降低了运营成本。
三、服务品质
我们公交公司本着“以人为本”的理念,努力提高服务品质。我们加强了员工的培训和教育,提高了员工的服务意识和专业素养。我们还通过设立客户服务热线和投诉反馈系统,及时解决了乘客的问题和意见。
四、社会责任
过去一年,我们公交公司在各项工作中取得了明显的成绩。我们也清醒地意识到了存在的问题和挑战。现在城市交通拥堵的情况严重,这给我们的运营带来了一定的压力。随着新技术的不断发展,我们公司还需要不断更新和提升自己的服务水平和管理能力。
对于未来一年的工作,我们提出了以下建议:
一、创新服务理念
我们希望通过引进新技术、设备,提供更加智能化、个性化的公交服务,满足乘客不同的需求。可以推广电子支付、在线购票等功能,提高乘客乘坐公交的体验。
二、优化线路布局
我们需要再次审视线路布局,对城市交通的变化做出及时的调整。可以增加环城公交线路,减少城市中心的交通拥堵。可以优化换乘设施,提高城市公交的便捷性。
三、节能环保
我们要加大对新能源车辆的推广和应用,减少对环境的影响。鼓励员工和乘客使用公共交通工具,减少城市交通拥堵和空气污染。
四、员工培训
我们要继续加强员工的培训和学习,提高他们的服务水平和专业素养。加强员工的安全意识和文明驾驶,保障公交运营中的安全和秩序。
通过以上的努力,我们相信我们可以再次取得更加辉煌的成绩。希望在未来的发展中,我们可以获得更多的支持和理解,共同为城市的公共交通事业做出更大的贡献。谢谢!
第8篇示例:
公交公司工作总结报告
一、工作总结
自去年以来,公交公司全体员工齐心协力,努力工作,为广大乘客提供了安全、便捷的出行服务。在公司的正确领导下,我们克服了各种困难和挑战,取得了一定的成绩。
二、业务开展情况
在过去一年中,公交公司的业务开展持续稳步增长。随着城市发展和人口增加,公交客流量呈现上升趋势。为了满足市民的出行需求,公司加大了对线路的优化和调整,增加了运营车辆,增加了班次频次,提高了服务质量。针对高峰期和节假日,公司合理安排了运力,保障了运输秩序。我们不断推进智能化、信息化建设,提升了公交车辆的运行效率和管理水平。
三、安全生产工作
公司一直把安全生产放在首位,制定了多项安全管理制度和措施。加强日常巡查和检修维护,确保车辆设备的安全运行。加强了对员工的安全教育和培训,提高了员工的安全意识和应急处置能力。通过严格的安全管理,公司安全生产工作取得了显著成效,交通事故率大幅下降。
四、服务质量
为了提高服务质量,公司加大了客户满意度调查和宣传力度。不断改善车辆和站台的环境卫生,提高员工的服务意识和服务水平,积极解决乘客的投诉和建议。公司逐步推行了电子支付和智能公交卡,为广大乘客提供更加便捷的出行方式。
五、员工建设
公司高度重视员工的培训和队伍建设。加强了员工的素质教育和业务培训,提高了员工的整体素质和服务水平。公司不断创新激励机制,激励员工争创业绩,提高员工的工作积极性和责任心。
六、未来展望
展望未来,公交公司将继续围绕“便民、惠民、利民”的宗旨,持续提高服务水平和管理水平。公司将进一步完善公交网络,优化线路布局,提升运输效率,为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。公司将加强与相关部门的合作,共同推动城市公共交通的发展,为城市的繁荣和人民的幸福作出更大的贡献。
七、总结
在过去一年中,公交公司全体员工团结一心,取得了可喜的成绩。但同时也清醒地认识到,还有许多不足之处和需要改进的地方。我们将一如既往,不断完善自身,争取取得更好的业绩,为城市交通事业的发展做出更大的贡献。让我们携手共进,共同努力,为城市公共交通事业做出更大的贡献!
第9篇示例:
公交公司工作总结报告
随着城市化进程的不断推进,公交公司作为城市交通重要的组成部分,承担着连接城市各个角落的重要责任。在过去的一年中,我们
公交公司在坚持以人为本、安全第一的原则下,积极稳妥地推进各项工作。现就该公司2021年度工作总结报告如下:
一、服务质量的提升
为了提升公交公司的服务质量,我们开展了一系列的工作。首先是加强车辆的维护保养,定期对车辆进行检修,确保车辆的正常运行。其次是加强驾驶员的培训,提高驾驶员的服务意识和安全意识,确保驾驶员的安全驾驶和周到服务。我们还加强了车辆的清洁卫生工作,定期对车辆进行清洁消毒,保障乘客的健康出行。
二、安全管理的加强
为了确保乘客的安全出行,我们公交公司在安全管理方面也做了大量的工作。首先是加强车辆的定期检测,对车辆进行严密的安全检查,消除隐患。其次是加强驾驶员的安全培训,提高驾驶员的应急处理能力,在紧急情况下能够稳妥处理。我们还加强了对乘客的安全教育,提醒乘客在乘车过程中注意安全,防止意外发生。
三、线路优化和扩展
公交公司线路的优化和扩展是为了更好地满足市民的出行需求。在过去的一年中,我们对部分线路进行了优化,减少了不必要的转车,提高了出行效率。我们还开通了一些新的线路,覆盖了一些交通不便地区,方便了市民的出行。
四、节能环保意识的提高
在环保方面,我们公交公司也积极采取了措施。为了减少碳排放,我们推广了新能源公交车,减少了对环境的污染。我们还加强了车辆的节能管理,降低了能源消耗。
五、管理体系的完善
在过去的一年中,我们公交公司还加强了管理体系的建设,制定了一系列的管理制度,规范了各项工作流程。加强了对人员的管理和监督,确保了各项工作的顺利进行。
过去一年里,我们公交公司在服务质量、安全管理、线路优化、节能环保和管理体系方面都取得了一定的成绩。但同时也存在着一些问题和不足,比如司乘人员素质有待提高,线路覆盖仍有盲区等。在新的一年里,我们将继续努力,不断改进和完善各项工作,为市民提供更加安全、便捷、舒适的出行服务。让我们共同努力,共创美好城市出行环境!
篇五:公交公司工作总结怎么写
公交公司工作总结_公交车本月工作总结
一、本月工作总结
本月是公交公司运营工作的一个重要节点,我们在公司领导的正确指导下,全体员工团结一致,努力工作,圆满完成了各项工作任务。在本月的工作中,我们着重做好了以下几个方面的工作:
1.安全生产工作
安全生产是公交公司的头等大事,本月我们严格执行各项安全规定和制度,全面落实安全生产责任制,加强了对公交车辆的日常检查和维护,确保车辆的安全可靠运行。我们也加强了对驾驶员的安全教育和培训工作,提高了驾驶员的安全意识和技能水平。在本月的工作中,我们未发生任何重大安全事故,全面保障了乘客和员工的人身安全。
2.客运服务工作
本月,我们注重提高客运服务品质,加强了对乘客的礼貌宣传和服务态度培训,提高了客运服务水平。我们积极落实了公交车站的环境整治和乘客上下车秩序管理,确保了乘客的出行安全和舒适度。在客运服务质量方面,我们也通过各项调查和监测,全面了解了乘客的需求和意见,不断改进和完善服务质量。
3.经营管理工作
本月,我们注重加强经营管理力度,提高了公交公司的运营效益。我们加强了对车辆的运行调度和管理,合理调配车辆资源,提高了运输效率。在票务管理方面,我们加强了对售票工作的管理和监督,防止了票务违规行为的发生。我们也积极拓展了客运市场,开展了多项宣传和推广活动,增加了公司的客流量和收益。
4.突发事件应急处置
本月,我们也着重做好了突发事件的应急处置工作。在公司领导的正确指导下,我们及时有效地应对了各种突发事件,妥善处理了各种应急情况,最大程度地保障了公交车辆和乘客的安全。
通过本月的工作总结,我们对公交公司的工作情况有了一个全面的了解,也对今后的工作提出了一些重要的建议和意见。我们相信,在公司领导的正确指导下,全体员工的共同努力下,公交公司一定会取得更加辉煌的成绩。
二、下月工作计划
针对本月的工作总结,我们对下月的工作提出了如下计划:
下月,我们将进一步完善突发事件应急处置预案,加强对各种突发事件的应急演练,提高员工的应急处置能力。我们还将积极开展安全隐患排查和整改工作,杜绝安全隐患的发生,确保公交车辆和乘客的安全。
篇六:公交公司工作总结怎么写
公交公司个人工作总结(精选多篇)
第一篇:公交公司个人工作总结
20xx年,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在xx局长带领下,紧紧围绕管理效益年、安全生产年、优质服务年这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创咸宁市最佳文明单位作为公司工作主旋律,以开展向党员模范号学习、争创文明示范窗口活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元12月,实现客运承包收入699.08万元,客运站场收费37.32万元,上缴税金50.5万元,实现利润80.25万元,较上年度增长1.66倍。
20xx年主要做了以下几方面工作:
一、以安全生产为保障,优质服务促提高
今年是xx市建市二十周年、三国xx文化节十周年,同时也是xx市城市建设年。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了暖心垫、扶手套、爱心伞、废纸篓等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。
在加强硬件建设的同时,我们还加强了软件方面的管理。
一是实行四专。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。
二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员七不准,司售人员十四不准,规范营运秩序。
三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。
四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。
二、以节支增收为根本,争取政策见成效
20xx年为管理效益年。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。
一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三统一:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。
二是为防止滴、漏、跑、冒等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。
三是根据建设局[2014]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。
四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。
五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员七不准,司售人员十四不准等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。
六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。
七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。
八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计68.85万元,同比去年103.6万元节约34.75万元。
以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。
优先发展城市公共交通是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。
一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬,争取到了国家油价补贴,安定了线路经营秩序,确保了公司稳定。
二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法,我们争取领导支持,大打政策牌,及时落实免征养路费,全年免征养路费19.4万元。
三是为适应城市配套发展,改善城市居民出行候车环境,杜绝二路、八路始发站场安全隐患,根据国家有关公交站场用地倾斜政策,我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。
四是根据客运办的实际困难,经有关部门核实,领导同意,将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。
三、以兑现考核为手段,严明纪律树形象
年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了十着手、十抓,即从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。
为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进
行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成争先创优的意识,为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立机关人员工作十不准、文明单位创建奋斗目标、八荣八耻等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护xx公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。
四、以客运管理为依托,规范秩序保公交
客运办作为合并到公司一个单位,其原有职能仍有保留,收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下,客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务,主要是做了以下几个方面工作:
一是加强了自身队伍素质建设,改变服务态度,要求所有管理人员每天加班加点,随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查,对脱岗人员进行了严肃处罚。
二是加强了对站场内摆放的车辆管理,使站场内的车辆分类停靠,排放整齐,进出自如。
三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫,确保环境卫生。
四是加强了对站场车辆的收费管理,特别是零星车辆的收费
管理,做到及时、到位。
五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。
由于以上原因,金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站,交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失,还超客完成任务11735元。
多年来,由于进城车辆在城区内南来北往,乱停乱靠,给城市交通秩序带来了很大压力,也给公交秩序造成了混乱。为此,客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆,实行了南北分治。同时,向市有关部门申报争取出台对摩的的管理相关政策,这样既减轻了城市交通压力,确保了公交秩序,增强了城市活力。
五、以职工福利为动力,团结一致构和谐
企业发展了,我们对职工福利待遇也作了相应的提高,只有这样方能充分调动职工的主观能动性。
一是投资20万元改造职工宿舍楼屋面,搭建防水隔热层。
二是申报04栋危楼改造,手续目前正在审批之中。
三是结对帮扶困难职工,公司班子成员与困难职工结对帮扶,共捐钱捐物3000多元。看望住院职工19人次,慰问病故职工家属11人次,爱心捐赠2800元。
四是组织公司内、退休职工进行一次全面体检,组织公司中
层干部外出考察学习,稳定了人心,提高了干部队伍素质。
五是调整职工养老保险基数。由于历史原因,公司职工养老保险基数历年来均低于社会平均工资,经公司研究决定,今年对职工养老保险基数进行了较大幅度的调整。同时,根据国家相关政策对符合条件的职工及时办理退休手续,对已办理了退休手续的职工工资进行了相应的调整。
六是开展形式多样的文体活动,增强了集体荣誉感与凝聚力。1是参加了市委组织的七一文艺汇演;2是参加了市总工会的三八女子登山比赛、第五届工运杯象棋比赛;3是参加了咸宁市妇联组织的魅力女人选拔赛;4是组织公司职工参加内部职工的乒乓球、卡拉ok、篮球、羽毛球比赛;5是开展了争创的先进职工之家、五好家庭、青年文明号、党员模范号、安全红旗车等活动。
通过以上这些活动,进一步调整了职工的工作积极性,振奋了职工精神,为营造和谐企业创造了很好的氛围。
20xx年争取做好以下几项工作
一是根据国家公交优先有关政策,争取在综合税金、养路费、政府补贴等方面落到实处。
二是狠抓安全不放松,继续查找、杜绝安全隐患,对照线路管理人员七不准、司售人员十四不准长抓不懈,搞好优质服务;三是争取领导支持进城客运车辆实行南北分治的政策得到
落实。我们力争将中伙、官塘、泉口、随阳及黄龙、杨家岭等地客运车辆迁停到客运办投资150万元修建闭置多年的城北停车场,对进城客运车辆实行南北分治。
四是进一步加强公司内部管理,严格控制非生产性经费支出,挖潜增收。
五是争取政策将黄龙线路纳入到公交行业。黄龙线路是公汽公司多年来的老线路,由于种种原因,曾一度中断,现由个体中巴车辆垄断经营,票价较高,市民反映强烈,人大代表、政协委员多次要求公汽恢复黄龙线路,实行公交票价政策。
春潮涌起千江雪,海域探来万斛珠。在新的一年里,我们相信:在市委市政府的关心与支持下,在建设局领导的正确领导,我们有信心,也有决心一定能驾驶xx公汽这辆宏伟的公交车高速行驶在社会主义市场经济的康庄大道上。
第二篇:公交公司年终工作总结
**年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高两个效益为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;
营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20147万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2014]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元,公交公司年终工作总结。
车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举真抓实干,求真务实的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全
年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2014年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于**年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[**]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方
案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我
公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的三牌作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按
期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行四不放过的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了交通安全知识竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了三创服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善96116网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
(三)注重抓好技术和设备保障
一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用三滤和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实三滤清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。
(四)抓紧进行场站建设
克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。
为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在**年2月初投入使用。
(五)承办全国公交会议取得成功
10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织,使大会取得圆满成功。一是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组,主要领导亲自参加筹划和组织,对工作组成员作了严格要求和详细分工,并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划和方案,对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等,都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大,代表地域广,会议内容多,标准要求高等
特点,工作组成员认真协调,克服各种困难,严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等事项,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心进行安排和保障,受到全体代表和建设部领导的一致好评。四是效果很好。经过公司上下和会务组的努力,保障工作没有出现任何纰漏,使会议开得顺利圆满,尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持,公司上下积极配合,展现了我市公交的地位、作用和良好形象,给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。
(六)加强了生产和生活服务保障工作
1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。公司投资16万元完成了银龙宿舍上下水工程;投资50.6万元完成机关东院办公楼、13路队办公楼和一公司3号宿舍楼、燕春宿舍楼共6970平方米屋顶大修;投资70万元完成五公司办公楼及宿舍区集中供热工程,投资3万元更新了南马路职工宿舍取暖锅炉;并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室进行了修缮改造。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分离,并完成了谈固宿舍1、3号楼、北院宿舍1、2号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。
2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持带着
感情做工作,心系一线职工,努力改善生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室进行整饰,添置了座椅、床铺、被褥等休息用品,并加装了空调;对偏远线路改造或新设了小型食堂,添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等,购置或自制了保温桶,基本解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品,入冬后及时落实职工休息室取暖保温工作,有效地保证了营运生产。
3、开展了经常性的送温暖活动。注意做好困难职工救助工作,工会为11名特困职工办理了优待证,为28名困难职工结成帮扶对子,为46名困难职工发放了救济金。各级工会还注意发挥红白理事会的作用,帮助职工处理红白大事和重大难题。对部分职工开展了谈心家访活动,走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾,保持了职工队伍稳定。
(七)围绕中心任务做好党群工作
各级党组织和群团组织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用,把思想政治工作渗透到企业各项工作之中,推动了工作的开展。
1、党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以保持党员先进性和提高党的执政能
力为主题的党课教育,并组织进行了党员风采演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了党员示范岗和一创双优等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。
2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政一把手为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。
3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了巾帼文明示范岗经验交流会,对十佳文明线路和工人先锋号车组进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。
三、存在的主要问题
1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。
2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路5.25行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。
3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。
4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。
四、明年主要工作打算
**年总公司以党的十六大精神为指针,以无缝隙管理为主
线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高两个效益为目标,努力加快企业发展。总公司领导团结一致,充满信心,决心要加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象。
(一)主要工作目标
第三篇:公交公司年终工作总结
2014年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;
营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;
总支出:计划19315万元,实际支出20147万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2014]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;
利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏
141万元。
车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2014年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认
可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一(更多请搜索wwW.HaOWord.cOm)补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于2014年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[2014]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基
准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各
公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按
期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞
赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
(三)注重抓好技术和设备保障
一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性
能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用”三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。
(四)抓紧进行场站建设
克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。
为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配
合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在2014年2月初投入使用。
(五)承办全国公交会议取得成功
10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织,使大会取得~成功。一是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组,主要领导亲自参加筹划和组织,对工作组成员作了严格要求和详细分工,并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划和方案,对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等,都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大,代表地域广,会议内容多,标准要求高等特点,工作组成员认真协调,克服各种困难,严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等事项,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心进行安排和保障,受到全体代表和建设部领导的一致好评。四是效果很好。经过公司上下和会务组的努力,保障工作没有出现任何纰漏,使会议开得顺利~,尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持,公司上下积极配合,展现了我市公交的地位、作用和良好形象,给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。
(六)加强了生产和生活服务保障工作
1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。公司投资16万元完成了银龙宿舍上下水工程;投资50.6万元完成机关东院办公楼、13路队办公楼和一公司3号宿舍楼、燕春宿舍楼共6970平方米屋顶大修;投资70万元完成五公司办公楼及宿舍区集中供热工程,投资3万元更新了南马路职工宿舍取暖锅炉;并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室进行了修缮改造。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分离,并完成了谈固宿舍1、3号楼、北院宿舍1、2号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。
2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持带着感情做工作,心系一线职工,努力改善生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室进行整饰,添置了座椅、床铺、被褥等休息用品,并加装了空调;对偏远线路改造或新设了小型食堂,添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等,购置或自制了保温桶,基本解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品,入冬后及时落实职工休息室取暖保温工作,有效地保证了营运生产。
3、开展了经常性的送温暖
活动。注意做好困难职工救助工作,工会为11名特困职工办理了优待证,为28名困难职工结成帮扶对子,为46名困难职工发放了救济金。各级工会还注意发挥“红白理事会”的作用,帮助职工处理红白大事和重大难题。对部分职工开展了谈心家访活动,走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾,保持了职工队伍稳定。
(七)围绕中心任务做好党群工作
各级党组织和群团组织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用,把思想政治工作渗透到企业各项工作之中,推动了工作的开展。
1、党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展
工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。
2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。
3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。
三、存在的主要问题
1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。
2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。
3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的xx超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。
4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。
四、明年主要工作打算
2014年总公司以党的十六大精神为指针,以“无缝隙”管理为主线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快企业发展。总公司领导团结一致,充满信心,决心要加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象。
(一)主要工作目标
全年完成营运里程8100万公里;
完成营运收入1.96亿元;
经营利润补后亏损不超过650万元;
成本费用控制在2.145亿元以下;
车厢服务合格率达到90%,车辆整洁合格率达到90%;
行车事故率低于2014年度;
尾气排放合格率达到87%以上。
(二)主要工作
1、努力打造企业形象。一是加强干部队伍建设,改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。结合企业改制,完善用人机制,选贤任能,实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法,提倡带着感情做工作,为职工办实事,推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动,积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风:即:要弘扬正气,刹住歪风邪气;要率先垂范,发挥模范带头作用;要团结,反对~和小团体主义;要立新功,反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行,反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念,坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实,反对言行不一;要重业绩、看实效,坚决反对浮夸和弄虚作假。做好宣传和引导,将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为
准则,努力提高职工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化,倡导“和衷共济,诚信至善,务实创新,追求卓越”的企业精神,牢固树立“真抓实干,求真务实”的工作路线和思想路线,利用各种形式营造良好的企业文化,凝聚职工思想,昂扬企业斗志,把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设,从廉政教育入手,构筑思想道德防线,建立党风廉政领导责任追究制,加大政务公开和财务监督工作力度,强化财务审计职能,从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。
加强行风建设,重视抓好服务质量,继续抓好车容车貌整治,规范服务行为。2014年初,为一线司乘配发识别服,实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度,严格外聘人员“三证”审验制度,设法提升中巴车的服务水平。六是做好宣传报道工作,利用各种媒体宣传企业文化,弘扬先进事迹,展示企业风貌,努力提高省会公交的地位和形象。
2、完成企业改制工作。认真落实市政府改制工作指示精神,按照国资委和城管局改制工作部署,抓紧组织实施。一是统一思想,进一步做好改制宣传教育工作,重点克服畏难情绪和恐惧心理,使干部职工真正理解改制工作的意义。二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题,妥善做好职工劳动关系的调整工作,努力稳定职工队伍,建立良好的改制工作环境。三是加强对改制工作的领导,作为党政领导班子的中心工作
来抓,建立领导责任制,定期分析研究,搞好协调和配合,加快改制进程。四是严格按照国家政策和盛市有关规定规范运作,把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下,坚持依法改制,用足用好国家的改制政策,努力维护职工利益和企业利益,并保证国有资产不流失。
3、抓好营运服务工作。一是继续优化线网布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,合理调度生产车辆,采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理,并继续做好对个体车辆的收编工作。三是加强对包车的管理,继续限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。规范内部包车经营市场,统一制定包车价格,不产生利润的包车禁止新签和续签合同,坚决杜绝无序竞争。四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,在加强对职工教育培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核,做到奖惩严明,并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报,促进和提高营运服务质量。
4、完善经营核算管理办法。一是继续实行资产经营管理责任制,依据经营资产占用情况计算利润和回报,重点实行利润指标考核,增加各单位成本调控能力,对营运公司按月、季、年度实施指标考核,直属单位按季度和年度考核。二是细化月票公里补贴核算办法,总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩,有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。
5、加强成本控制和管理。在成本和费用支出上,要实行目标化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标,每一项成本费用都要有具体管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有具体管理措施,决不允许超定额、超范围开支,把各项成本控制在目标之内。要建立成本目标责任制,每项成本和费用管理与责任人挂钩,实行成本管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度,负责成本管理的各个部门和单位,要拿出节约成本和能源的具体办法,开展厉行节约,节能降耗活动,崇尚艰苦奋斗,反对铺张浪费,努力把成本降下去。
6、强化企业管理。2014年,我们要在管理上狠下功夫,认真学习和运用城管局推行的“无缝隙”管理工作法,研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任,努力实现管理工作无缝隙。一是加强财务工作管理,健全财务管理
制度,减少核算层次,集中核算职能,坚决杜绝“小金库”现象,严格票据管理和罚没款管理,严格财务收支审批手续,强化审计制度,确保财务制度落实。二是加强劳动力管理。随着企业改制工作的深入,要依法调整好职工的劳动关系,建立竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制,提高人、车生产效率。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。三是加强车辆与设备管理,严格执行维修保养制度,提高车辆设备的技术性能和使用寿命,做好车辆尾气治理工作,坚持源头控制与技术治理相结合,排放合格率要达87%以上。结合清产核资和资产评估工作,完善各种车辆和设备档案,保证底数清楚,账物相符。努力克服油料供应紧张的困难,拓宽采购渠道,搞好油料和材料保障。
7、重视技术开发和科技创新工作。一是努力培养科技人才,鼓励职工开展文化学习和科学研究,鼓励开展科学创新和技术改造,努力提高行业科技含量。二是组织开展科技创新和技术攻关。根据企业需要,重点搞好“投币箱伪币鉴别器”研制工作,在已有雏形的基础上,力争上半年技术成熟并投入使用;搞好车辆尾气治理的技术攻关工作,抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验,积极开展可行性研究,掌握准确技术参数,力争获得改装生产资质,对在用柴油车逐步进行改装,使天然气掺烧技术得到应用。
8、抓好公交场站项目建设。抓紧南二环停车场施工建设和
设施配套工程,加强对工程质量的监督,加快工程进度,明年完成收尾工作和综合质量验收,并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽站施工建设,重点抓好服务设施配套的建设,确保功能完备,布局合理,运转顺畅,努力提高公交场站设施的保障功能。
我们相信,在主管部门的正确领导下,在全体干部职工的不懈努力下,我们的目标一定能实现。
第四篇:市公交公司年终工作总结
文章标题:市公交公司年终工作总结
一年来,**市公交公司在市委、市政府、市交通局党委的正确领导下,新一届领导班子带领广大干部职工认真贯彻落实党的十六大精神和江泽民同志“三个代表”重要思想,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,按照市局“发展要有新思路,改革要有新突破,各项工作要有新举措”的工作要求,发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神,加强企业管理,提高服务质量,向管理要效益,向服务要市场,不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作,较好的完成了各项任务,营运里程达1100多万公里,客运量达1256万人次,事故责任死亡率在0.3人/百万公里以下,车厢服务合格率达98,正点率达97,乘客满意率达98以上。为发扬成绩,总结经验,发现不足,现把今年的生产经营和企业发展情况汇报如下:
一、具体工作情况
(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设
加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“三个代表”重要思想和十范文搜网-www.Haoword.com互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想,干事创业,加快发展”的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。
落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了
党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员6名,并对优秀党员进行了表彰。
(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益
进入2014年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破**的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达1200多万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。
一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。
二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织
一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安**贡献了一份力量。
三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。
四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司
第五篇:2014公交公司年终工作总结
一、具体工作情况
(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设
加强领导班子和干部队伍建设。
坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻xxxx重要思想和十网-互联网最大文秘资源网六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展解放思想,干事创业,加快发展的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行艰苦奋斗,廉洁从政教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。
落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实三会一课制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了树党员形象,为党旗增光活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡
献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员xxxx,并对优秀党员进行了表彰。
(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益
进入xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破**的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xxxx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。
一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。
二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的安全活动月和反三违月活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安**贡献了一份力量。
三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。
四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司
按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且
提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服务水平,树立公交形象
我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展创名牌、树形象、安全生产月等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。
(四)采取多种措施,满足乘客需求
现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质
的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立**公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400xxxx张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10xxxx名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.xxxx元,于xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为**的又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。xx年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为**增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40xxxx处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。
(五)积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各
级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成交通系统文明行业。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了**公交人的良好形象。
(六)南站的建设进入实质阶段。经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南
站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。
(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务
1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。
2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。
3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五一黄金周的客运服务。
4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4xxxx余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。
5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。
6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。
计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。
工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。
二、公司存在的问题
1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘
篇七:公交公司工作总结怎么写
年度公交工作总结
年度公交工作总结(11篇)年度公交工作总结120xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼
工作中,我能够认真学习法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对x在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与x一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持x的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持x的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中。通过学习和讨论,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《xx》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务
自己是一名受x沐浴多年的老x员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责
多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信
任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
年度公交工作总结2今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从
思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为××搞好服务,为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市××工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
年度公交工作总结3今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把
握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为××搞好服务,为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市××工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在XX这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
年度公交工作总结420xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。
一年来,在党组织的怀抱中,领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务
质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质
根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、钻研业务,安全行驶
我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的.差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶
年度公交工作总结5回顾去年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车。
做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶x万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的`形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
年度公交工作总结6xx年,公司在市府和主管局的正确领导及相关职能部门的支持下,深入贯彻党的十九届三中全会精神,牢固树立科学发展观,开拓创新、勤俭创业、奋力拼搏,推动企业改革发展,取得一定成效。
一、经济效益完成情况
xx年,预计全公司营运收入7006万元,与上年6746万元同比增长3.9%;实现利润610万元(其中投资收益和非营业收入共计465万元),与上年600万元同比增长1.7%;上交国家税金361万元。
二、主要工作
(一)坚持以人为本和强化人财物管理为切入点,促进企业平稳过渡
发展
公司以制度改革为突破口,在管理岗位上引入竞争机制,实行竞聘上岗,综合考评。年初,对中层干部人事进行适当调整,体现能者上、平者让、庸者下的用人原则,使其各尽所长,充实行政管理队伍的力量,从而加大全面管理的力度。特别是财务管理方面,认真抓好日常成本核算,及时掌握资金运转情况,实行资金统一管理、统一调配;严格把好废旧物资统一回收、统一入帐的各项环节关;严格控制公车和通讯工具的费用支出,实行定额管理;严格控制业务招待费支出不得超过规定总额的30%。同时所有办公或业务费用支出,严格执行经手人、证明人、审核人和审批领导的联名签字制,杜绝不合理开支和铺张浪费等不良现象。
与此同时,企业为拓宽公共交通运输市场,利用有限的线路资源,加以有机的运用与合理的配置,减少公交线路亏损面,提高运行服务质量和安全系数。于xx年的2月份、4月份、5月份,分别对公交9路车改线绕道万松东路市府段行驶,为上望片区群众至该地段相关部门办事提供乘车方便;调整6路车走向,经水产城、安阳新区至莘塍工业区,填补莘塍工业区无公交车辆的空白;将3路车终点站从莘塍星火村延伸至四坦村,方便周围群众出行;5路车虹桥路段改线环城路通行,完善公交线路纵横网络,满足市民出行不同目的地的需要。另外,在总结去年双层观光车实行无人售票的经验基础上,xx年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7条线路也相继推行无人售票方式,这既为市民提供了更加方便的乘车服务,也在一定程度上起到了减少乘务事故、减轻营运成本或增效减亏的作用。
(二)坚持抓紧安全生产,强化源头管理,推进平安企业建设
安全生产是运输企业的永恒主题,更是经济效益的重要保证。我们始终把安全管理工作摆在重中之重的位置,从抓员工安全教育入手,培训员工操作技能,落实安全责任制,加大奖罚考核力度。截止11月份,公司营运车辆完成行驶里程1290.21万车公里,旅客运量3341万人次,货物运量2.2万吨,港口装卸量23.63万吨。上报道路交通责任事故2次,伤4人,直接经济损失10.8万元,事故四项控制指标与上
年同比均有明显下降。公司下属港口装卸站发生1起一名装卸工在船舱内装卸玻璃过程中,由于受江浪波动的影响,不慎被玻璃挤压受伤抢救无效死亡的意外事故。无治安案件、消防灾害事故和职工犯罪案件,基本保持了企业内部相对平稳的态势,安全生产形势相对比较严峻。
一是强化全员安全教育,增强广大员工安全生产的自觉性和自我保护意识。坚持抓紧抓好规定的每月3次驾驶员安全学习、每月1次安全工作例会和分部门不定期的车队、生产班组安全业务学习。在学习内容安排上,注重针对性,避免枯燥说教,突出对典型事故案例通报、当月安全情况分析和相关法律法规和安全作业规程学习教育,以制度的硬性规定促使每次学习到会率达到95%以上;对个别缺席人员强制要求补学,今年共计补学43人次,车队、生产班组组织学习74次,促使从业人员不断提高安全责任意识,时刻绷紧安全生产弦。
同时,在配合春运、三防、十一、安全生产月、安全生产隐患排查治理年、安全质量年、百日安全专项整治等阶段性活动中共悬挂宣传横幅标语52条,刊出专栏8期,分发宣传资料xx份,积极营造浓厚的安全生产氛围。
二是坚持实施生产未停,管理不断的长效工作机制和安全分级管理原则。年初,经理室与下属生产经营部门、职能科室,生产经营部门与班组、车队、司乘人员层层签订创安活动、安全生产目标管理责任书,签订率100%,逐级逐岗明确安全责任,按年进行考核。5月份、10月份又分别修订完善各类突发事件应急处置预案、港区货物装卸安全操作规程、吊机操作工安全操作规程、长途车辆超速超员处罚规定,提高对突发事件的处置能力,加大对严重交通违法行为的处罚力度,用规章制度威慑、规范员工安全生产作业的行为。xx年1~11月份,根据安全责任规定,对违章、违纪、肇事人员停岗37人次,内部记分706人次,经济处罚193人次,辞退12人次,对3名造成事故负有相关责任的管理人员进行通报批评。
另外,日常工作中,公司职能科室组织安保例行检查47次,纠正违章、排除隐患10次;平时以生产经营部门为单位,结合各自实际开展
不同类型的安全检查,发现问题及时进行整改,1~11月份,各生产经营部门共计出动4780人次,检查车辆14567台次,吊机147台次,其他设施69次,排除故障隐患52次,纠正违章630人次,更换灭火器74只。长途客运站严格落实车辆安全门检制度,做到每日必检、每车必查,防止病车、超员车出站和疲劳驾驶;强化高速公路车辆运行速度的控制,通过gps、行车记录仪等科技设施,对26例存在超速行为的驾驶人进行严厉处罚。公交站坚持每周车况例检,每日末班车安全提示,防止急躁开车行为,并且在每月2次的一保内容中增加制动调试项目,以提高车辆制动效能,确保运行安全;同时坚持每日上路巡查监控运行车辆动态,现场纠正司乘人员违章行为。经济护卫队、守车人员重点做好三个站场夜间车辆停放安全的巡逻、守卫和现金票款的押运工作以及节假日公交车的随车反扒,以维护客车厢内的治安秩序。港口站、汽车修配厂坚持全天候生产作业现场监管和机具设施、电器线路、消防设施安全检查。公交加油站每日对加油区域场地油污进行清洗,定期检查加油器械,有效杜绝滋生各类安全隐患。
(三)坚持重抓党风、行风建设,全面推进文明创建工作
我公司坚持把党风、行风建设以及文明创建工作与各项业务工作相结合,使其贯穿到各项实际工作中去,力求统筹兼顾、周密安排、精心组织、抓出实效。
1.全面贯彻以防为主的方针,层层落实党风廉政建设责任制,注重从源头上预防和解决腐败现象。把从源头上预防和解决腐败的重点放在对权力的制衡、资金的监控和干部任用的监督上。但凡涉及员工切身利益的事情或企业重大经营决策,召开职代会加以通报,实行政务公开。xx年4月29日,公司召开十三届二次员工代表大会通过了《企业员工劳资管理实施办法》,充分发挥了职代会的职能,健全劳资管理制度,亦进一步增强了企业的管理透明度。另外,xx年,依照规定程序转正中共党员7名,吸收中共预备党员1名,列为入党考察对象3名,使企业党建工作与生产经营发展形成了同步增强的良好氛围。
2.抓创建载体,深化文明创建活动。①xx年上半年,公司高度重
视,精心组织,认真对照《xx市文明单位建设管理办法》和《xx市文明单位测评体系》的要求进行自查自纠,并积极做好创建台帐工作,迎接下半年的xx市级文明单位复评工作。②5月份,公司又以查漏补缺、优化服务、丰富活动、提升品位为宗旨,积极组织发动公交公司办证窗口参加市文明委的文明服务示范点创建活动,制订创建工作规划,健全机制,力争为服务群体营造及时、方便、文明的办证环境,树立良好的窗口新形象。③6月份,积极响应温州市文明出行主题实践活动的号召,以文明出行,交通先行为契机,提出文明服务,安全行车的思路,全员参与,经历了从推动到自觉的跨越,实现了文明活动的深化开展。④开展员工业余文化活动,xx年五四组织员工参加户外活动,随后又选拔优秀员工外出旅游观光,取得了很好效果,不但增强了企业凝聚力,亦促使企业精神文明建设得到进一步深化。
3.实行来信来访登记制度,做到事事有答复,件件有着落。公司领导高度重视、讲究方法、注重实效,杜绝走过场和流于形式的现象。今年已办结11起不同意见内容的信访事件和人大政协提议案,尽最大可能的满足市民要求,实现服务提升,效能提速。
4.xx年下半年,为配合我市迎接国家三类城市语言文字工作评估,我公司注重发挥公共服务行业的窗口作用,将讲普通话、用规范字作为提高服务水平和提升员工综合素质的一个重要方面。在公司内悬挂宣传语言文字工作的横幅标语2条,在公司行政办公楼、公交办证窗口设置了请讲普通话、用规范字的标牌,为语言文字工作的推行、普及和提高营造了良好的宣传氛围。建立健全《公司公文处理办法》、《公交车体广告管理规定》、《文印室工作须知》和《语言文字规范化管理制度》等相关规章制度,对规范用字、公文处理都提出了明确要求,做到有章可循。同时,为进一步强化公司新闻信息宣传工作管理,印发了《xx市运输(公交)公司信息工作考核奖励办法》的通知,起到了提升员工撰写新闻信息的能力和水平以及规范新闻信息用语用词的作用。
(四)注重社会效益,坚持进行车辆更新改造和基础设施建设,提升总体服务质量
xx年初,我们在历年为市区70周岁以上老年人提供市区2条公交线路免费乘车的基础上,推出为全市所有70周岁以上老年人免费乘坐所有公交运营车辆的优惠举措,以自身的实际行动回报社会,此举赢得了社会各界,特别是老年朋友的广泛赞赏。另外,xx年,公司又相继投资1100余万元购置40台公交空调大客车,对5路、10路车辆进行全线更新改造,增加3路、9路和11路车辆投放数,至此,我市公交车辆空调化比例已达到95%,基本上满足了市民乘车舒适、安全的需求。同时,为了提升公交的服务档次和城市的文明品位,我们还想方设法筹措200余万元,建造公交ic卡收费系统和公交ic卡办理中央,目前相关工作已基本准备就绪,拟定xx年1月1日正式运行。实施ic卡乘车消费九折优惠,既减少了广大市民兑换零钞的烦恼,又使过去少部分乘车证乘客受益改为大部分持有ic卡乘客受益,扩大了受益面,充分体现了城市公共交通的公益性特征,今后广大市民出行将更加方便、灵活、快捷和实惠。
三、存在问题
1.管理责任意识、全局观念不尽人意。尤其是某些生产经营部门和职能科室管理人员大锅饭思想普遍严重,工作作风不够深入,掌握信息滞后,对工作环节上出现的制度管理不严密、工作疏忽和差错问题未能及时发现而导致工作被动造成负面影响。
2.企业现行的经营管理模式已远不能适应当前市场经济发展的需要,员工进出频繁,综合素质偏低,普遍存在短期行为。不断加大企业改革力度,完善现代企业管理制度已是迫在眉睫。
3.对内交流沟通与对外宣传不够。部分员工以及部分社会群体对公交的经营理念、服务举措、发展态势及潜在经营风险认识不足,存有偏颇而影响企业健康有序发展。
4.企业生产经营基础设施、设备更新改造和建设任务仍然相当繁重;加之企业营运作业的各类成本不断上升,盈利逐渐下降,经营亏损与日俱增。
四、xx年重要工作初步思路
xx年,我们将继续围绕增收节支、克源节流的既定工作目标。突
出以安全生产为中央,以优质服务为主线,以发展为第一要务,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立忧患意识、机遇意识和发展意识,力促各项工作再上新台阶、新水平。
1.进一步加强安全生产指标责任考核,系统的建立安全管理各项规章制度,建立和完善工作标准台帐,开展形式多样的安全学习活动,努力提高安全活动质量。坚持以人为本,加大综合治理的宣传力度。抓紧抓好安全知识和相关法律法规的普及教育工作,加强对员工进行安全管理和作业技能培训,努力提高全员的安全法制意识和技能操作水平。同时,保持与内部员工的互相交流沟通,及时掌握员工思想动态,维护企业稳定发展态势。
2.进一步加强党风、行风和文明创建工作。认真贯彻十九大精神,切实加强党风和行风建设,进一步加大反腐倡廉的宣传力度,不断提高防腐拒变的能力;进一步健全监督制约机制,防止违法违纪行为的发生。同时,积极组织参与青年文明号、文明服务示范点、巾帼文明示范岗及平安企业等诸多文明创建活动,并加强对外宣传工作,塑造企业新形象。
3.进一步加强劳动用工管理。根据国家劳动法规规定,不断依法健全企业劳动用工制度,完善竞争和激励机制,增强员工业务素质和责任意识,强化教育,切实改变工作作风,提高生产经营服务质量。
4.进一步落实我市两会有关议案,并结合实际调整、延伸或开辟公交线路,逐步完善公交产业结构和运营网络,以推动公交事业持续稳定和谐发展。
5.进一步发挥企业工会职能作用,切实维护广大员工基本合法权益,关心员工民生问题,在力所能及的范围内,不断改善生产工作环境,提高员工经济收入、福利待遇。
以上是我公司一年来各项工作开展的基本情况及明年重点工作的初步思路,相信在此基础上,只要时刻保持创优、创先、创新的时代精神,秉持不断创新、精耕细作、科学管理的经营理念,戒骄戒躁,查漏补缺,吸取教训,总结经验,定能促使企业又好又快发展。
年度公交工作总结过去的半年里,职工之家在党总支和公司工委会的正确领导下,在行政的支持下,以“三个代表”重要思想为指引,认真学习贯彻党的十八大精神为首要任务,紧紧围绕企业的中央工作,大力加强职工之家的建设,开展了形式多样的,丰富多彩的活动,并不断改进和创新思路,取得了一定的成绩。现将20xx年上半年的主要工作总结如下:
一、加强职工之家的自身建设,进一步健全各项组织,充分发挥职工之家的。
年初,车队工会小组根据公司工委会对职工之家的求,作了认真的部署和仔细的考核,准确地掌握了职工之家的现况。同时对残旧的设备进行了更换,对职工之家现有的资产进行了整理登记,重新理顺了各项资产。现有书籍243册(包括公司自备120册,倡议捐赠123册),球台一张,书卡200张,书贴200张,借书登记手册2本,书柜锁2把。在此基础上,车队重点做好丰富员工的业余生活,给员工创造开拓视野,学习新知识的条件,并对有特长员工的挖掘。要求每月开展1—2次的有益活动,内容包括:政治学习,有奖知识抢答,并开展主题晚会,座谈会等项目。206车队在年初开展的晚会,加强了员工的沟通,增进了友谊。同时车队定期出版的黑板报,对公司企业文化,最新公司动向的宣传。今年5月举办的主题为“一路同行,满意相伴”的黑板报获得了第四名,受到了公司的表彰。
二、大力开展有意于员工身心的健康活动,陶冶员工的思想情操,增进员工的感情交流。
车队为方便组织各种球类活动,年初重新组建了篮球队和足球队。车队在参加“创新杯”的比赛中,参赛者都尽自己最大的能力,取得了较好的名次,为公司车队挣得了荣誉。通过比赛,加强了队友间的交流和学习,培养了队友的合作精神,锻炼了身体和意志。
三、充分利用现有的资源,努力学习,提高自我修养。
职工之家现有的资源都是对员工开放的,现有书籍243册,员工的阅读兴趣与去年相比有所下降,借书有56人次,借书率达23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,围棋借用4人次,足球、篮球的使用次数比去年有了提高,借用有5人次,这些设施的开放,丰
富了员工的业余生活,开拓了员工的视野,鼓励了员工的自我提高,自我表现学习的兴趣,真正发挥了职工之家的作用。20xx年上半年,在职工之家的管理方面与去年有了改进,每一季度我们都会有一次汇报,且会对借出去的书籍进行跟踪,在保管方面,达到完好率百分之百。
四、回顾过去半年,虽然有成绩,但还是有不足之处的。主要有以下几个方面:
1、职工之家仍然存在有随意性,没有形成很好的机制。
2、工作没有跟上公司的发展要求,信息滞后。
3、康乐设施的使用率有所下降。
4、缺乏鼓励员工积极学习的机制。
在今后的工作中,一定要重点突破这些不足,推动下一年的职工之家的工作有更好的改进和发展。
五、20xx年下半年的工作设想。
20xx年下半年,职工之家的指导思想是高举邓小平理论伟大旗帜,认真学习和贯彻党的十八大精神和“三个代表”重要思想,紧紧围绕企业的中央工作,以创新、发展为主题,以服务为宗旨,以加强自身建设为保障,在新的起点实现新的跨越。
1、加强职工之家的建设,完善各项管理。
2、积极参加公司活动,多开展以激励员工为主题的活动。
3、鼓励员工多学习交流,以增进队友间感情交流。
4、继续开展团队活动,增进职工之家的凝聚力。
年度公交工作总结8xxx市公共汽车公司是全市唯一的城市公共交通企业,承担着全市城市公交客运任务。共有营运路线40条;营运车辆427辆,其中:大型客车66台、中型客车202台、微型车159台;现有在职职工92;离退休职工26;承包经营人42,外聘司机437,外聘乘务员22。由于汽车公司采取的是承包经营方式,人员混杂,管理难度大,加之企业内部管理不善,导致人心涣散,管理混乱,车况破旧,亏损严重严重。到20xx年3月底职工平均工资仅为29,有三分之二职工下岗。承包
人和职工经常到公司及有关部门上访。
20xx年3月末,为了扭转汽车公司的被动局面,市公用局加强了汽车公司领导力量,由公用局副局长楚金盛主持汽车公司的工作。经过x月的努力,按照“提高管理科技含量,实行公开办事制度,严格执行管理制度,实施服务式管理”的工作思路,进行了探索性的改革,扭转了汽车公司的被动局面,使企业步入良性循环,城市公交面貌发生了巨大的变化。
(一)引进先进技术,实施科学的管理手段
过去汽车公司采用传统的管理模式,由于管理范围遍布全市,虽然有管理制度,但却无法真正落到实处,工作不负责任,人情管理无法杜绝,公交车晚点、卧站、超速行驶、串线等问题一直无法解决,每天都有因压点前后车口角的现象,承包人和司乘人员意见较大。为了解决这一困扰公司几十年的问题,20xx年,公司千方百计筹措资金,投资32x元,上马了国内最先进的城市公交卫星智能监控调度管理系统,建立了监控调度中心,中心设有2台服务器、12台电脑、5套录放像设备、两个大屏幕液晶电子显示屏,所有公交车都安装了卫星接收设备、录放像设备和电话,对公交车实行远程监控、调度与管理,公司各科室均配备了先进的计算机办公设备,实行网络化管理。这个系统是全国最先进的,在东三省xxx市是第一家上马的。这个系统开通后,彻底改变了原有的管理模式,也彻底解决了人情管理和公交车晚点、卧站、串线及服务态度恶劣、公交秩序混乱等方面一直无法解决的问题,也为实施科学管理打下了基础。
(二)调整机构,理顺职能,实现资源合理配置
在开通了公交卫星智能监控调度管理系统后,为了适应新的管理模式,按照“事职统一,匹配管理”的原则,对公司内设机构分三次进行了调整,撤销了原稽查队、材料科、安全科等职能重复、管理交叉的科室,重新调整为监控调度中心、车辆管理科、营运管理科、科技科、规划科等x科室和四个车队。同时,新增设了经营管理监督员和财务内审员,在党委领导下对全公司的经营管理进行监督和审计。在各科室的职能确定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公
司管理制度。目前,由各科室起草的各项制度经几次党委扩大会讨论后开始正式实施。
(三)加快城市公交调整与车辆更新,提升企业形象,改善增服务质量
为解决群众反映强烈的公交“面的”横冲直撞满街跑,影响交通秩序的问题,汽车公司自20xx年5月份起,共筹集资金76x元,购进新型客车69台,取缔了129台面的车、48台破旧大中型客车,先后调整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10条公交线路。目前,面的车在市区南面、东面基本消失,改变了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好转。
(四)改善公交服务设施,提升企业形象
为了给广大市民提供一个良好的乘车环境,投资25.x元,在市中心新建了高标准候车亭,全面维修了2公交站点。为了解决冬季公交车内温度过低的问题,投资20xxxx元给所有车辆安装了环保取暧设施,这个环保取暧设施可降低尾气排放中的有害气体5,既改善了市民乘车环境,又减轻了空气污染。同时,为了保持乘车站点卫生整洁,公司成立了场站管理所,负责公交站点的卫生清洁工作。也让在开通卫星智能监控调度管理系统后,精减下来的3x名站务员重新上岗,即解决了职工不下岗的问题,又保证了公交站点的卫生,也提高了城市公交形象。
(五)改变管理方式,变链条式管理为环状管理
过去汽车公司的管理为链条式管理,链条终端是承包人和司乘人员,链条顶端的公司管理人员处于无人监督的状态,致使管理制度无法真正落到实处,形成领导紧一紧就好一点,领导松一松就乱套的局面。为了解决这一问题,形成严格管理的常态机制,公司实行了环状管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人员),被管理者监督管理者。为真正达到环状管理目标,公司高薪聘请电脑软件开发专业人才,自己开发企业人员管理、车辆管理、人事劳资管理等软件,通过自己研发的软件系统对公司的干部职工、承包人、司乘人员的工作情况进行实时监控,由电脑自动进行数据处理,自动生成考核结果,排除了管理中的人为因素。同时,在公司建立了管理查询室,并在因特网上建立了市汽车公司管理查询、监督网页,在网上公布公司管理信息,让所有承包人、司乘人员和全体市民既可以到公司查问,也可以在家中上网查询,共同监督公司的经营管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者监督管理者的环状管理机制,使企业在管理上没有顶端,人人处于被监督的状态,促使管理者认真履行职责,被管理者严格遵守公司制度。同时,公司实行严格的责任追究制度和动态的末位淘汰机制,对公司的干部职工实行严管重罚,对承包人和司乘人员实行人性化管理,取消了过去设定的多项罚款和收费项目,采取先服务,后管理的服务式管理方式。也就是在给承包人和司乘人员创造良好的经营和工作环境后,再实施严格的管理。拉近了承包人、司乘人员与公司的感情距离,促进了公司各项管理工作的开展。
(六)全力推进各项企务的公开工作
在完成各项准备工作后,按照“先解决敏感问题,分步实施公开业务,逐步完善公开制度,最终形成科学的公开办事体制”的思路,全力推进企务公开工作。
1、实行线路调整公开招标。过去在线路调整和车辆更新工作中,由于透明度不高,难以合理确定收益比率,使公交资源达不到合理配置和效益最大化。为了解决好这个问题,汽车公司首先在线路调整和车辆更新上进行公开招标,招标工作分六个步骤完成。一是由公司党委扩大会确定调整的线路和车辆配置数量。二是通过xxx日报、张贴广告等形式,向全市公布招标条件、招标日期、招标线路、投放车辆数等内容。三是招标工作请市公用局纪委和汽车公司纪委对招标工作进行全程监督。四是公开召开招标大会,招标大会不限参加人的身份,任何人都可以参加招标大会。五是标底在招标现场会上,由市公用局纪委、公司纪委、相关副经理、科长、车队长等人员进行现场议定标底。六是以出价最高的投标人为中标人。由于通过公开、透明、公正、公平的招标方式调整线路与车辆,既消除了因暗箱操作引发的问题,又增加了线路经营收入,目前,公司每月收入比过去增加14.x元,比过去同期收入增长25.。
2、公开调整车辆。20xx年,汽车公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整顿工作,在邀请省里专家对我市公交线路进行规划指导后,按照规划的整体思路,集中取缔与调整微型面的车。在调整中,对需重新调整到其它线路上的车辆,改变过去由公司指定调整车辆的做法,采取公开抽签的方式调整车辆。在操作中,由当事承包人和公司纪委、车队等有关人员共同监督,分两次抽签确定调整的线路号,第一次抽签抽得的号码为第二次抽签的顺序号,决定第二次抽签顺序。第二次抽签按第一次抽取的号码顺序进行抽签决定线路号。通过两次抽签,解决了先抽与后抽心态不平衡的问题,达到了公平的效果。由于采取了公开抽签调整车辆的办法,杜绝了过去调整车辆过程中存在的问题,使承包人高兴抽签,满意上线,彻底解决了过去每次调整车辆时都出现的上访问题。
3、财务管理公开。针对过去由于财务管理混乱,影响企业效益、滋生问题,公司聘请会计师事务所对全公司财务管理体系和制度进行设计和调整,严格按《会计法》理顺和建立财务管理制度,改变了过去每个科室和车队都可以收钱花钱的管理方式,实行全公司财务收入与支出统一由财务科办理的集中管理制度,既降低了公司的经营管理费用,又消除了产生问题的条件与环境。在财务收支上,严格执行公开制度,改变了过去由当事职工、承包人和债权人先找领导签批,后到财务科报销或取款的作法,改为每月由公司财务科根据公司当月收入情况,按照所有人员均按同一比例报销与偿还债务的原则,制定报销与偿还债务的方案,经公司批准后,将方案公开公布,职工、承包人和债权人直接到财务科按方案报销与取款,方案执行结束后,再由财务科集中到公司领导处补签财务票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中,当事人不用找公司领导,直接到财务科按比例取款,使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与偿还债务的数额,保证了所有人员都能享受同一待遇,消除了为多报、多还到领导处做工作的现象,彻底解决了因待遇不公引发的矛盾,也彻底根除了产生问题的条件与环境。
过去职工、承包人和债权人因需先找公司领导和有关人员签批票
据,需要多次到公司才能把人找全,现在只需一次就可以取到钱款。新制度实施两个月以来,因再也不用为报销与要债而费尽心思到处托人情,反复多次到公司找人办手续,公司职工、承包人和债权人都为新的财务管理制度鼓掌叫好。
改为由财务科根据公司当月收入情况,按照所有人员均按同一比例报销与偿还的原则,制定报销与偿还的方案,经公司批准方案后,由财务科按方案直接给予报销与偿还,方案执行结束后,再由公司领导补签票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中,当事人不用找公司领导,直接到财务科按比例取款,使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与反还的数额,保证了所有人员都能享受同一待遇,消除了为多报、多还到领导处做工作的现象,彻底解决了因待遇不公引发的矛盾,也彻底根除了产生问题的条件与环境。
4、公开进行车辆保险。20xx年,公司在车辆保险上,改变了过去由公司选择保险公司,强制承包人到指定保险公司投保的作法,实行公开招标的方式进行投保,让驻xxx的所有保险公司向承包人提供保险价格与服务条件,由承包人自主选择投保公司,并由保险公司直接向承包人收取保险费。通过公开招标保险,促进了保险企业的竞争意识,服务质量发生了彻底的改变。过去发生事故后保险公司迟迟不予理赔,仅人寿保险公司就拖欠理赔款高达4x万元,现在通过招标竞争的保险公司达到了小事故当天理赔,最长理赔时间不超过15天。
(七)重视人才培养与使用,促进企业的发展
随着卫星智能监控调度管理系统的开通,部分年龄较大的中层干部已无法适应新的管理手段与模式,因此在工作中打破论资排辈的做法,大胆起用年青干部,破格选用优秀人才,不惜重金聘用专业人才。这些人才的起用,推动了公司的经营与发展。同时,针对过去由于公交驾驶员短缺,导致公司不敢对驾驶员进行严格管理的问题,20xx年与交警支队和汽车驾驶培训学校联合开办公交车驾驶员培训班,增加公交车驾驶员的贮备量。目前,由于公交车驾驶员数量的增加,过去驾驶员管理难的问题已经得到彻底的解决,驾驶员管理难的现象已经成为历史。
年度公交工作总结9为认真贯彻落实江苏省宿迁市“两会”及集团年度工作会议精神,回顾总结20xx年工作,研究部署20xx年工作任务,表彰20xx年涌现出的先进集体和先进个人,树典型、立标杆,2月8日下午,宿迁市城市公共交通有限公司(以下简称“宿迁市公交公司”)召开20xx年度总结表彰暨20xx年目标管理大会。公司领导班子全体成员出席会议,机关工作人员、站务员、驾驶员和修理工代表参加会议。
20xx年,宿迁市公交公司在市委、市政府的关心支持下,紧紧围绕市交通集团整体工作部署,公司上下始终保持着昂扬向上的斗志,在做精营运服务,做细安全管理,做实民生项目上外树形象;在强化内控管理,深化企业人文,优化党建水平上内练苦功。砥砺前行抓效益,企业营收收获新成果;强化担当抓服务,营运管理呈现新风貌;守牢红线抓安全,标准化建设采用新方法;全力以赴抓建设,基础设施实现新突破;找差补短抓落实,企业管理迈上新台阶;心无旁骛抓人文,行业形象再创新佳绩;群策群力抓创新,党建工作开创新举措,各项重点工作呈现出可喜的变化。
宿迁市公交公司党总支书记、朱宗明全面总结了20xx年公司经营工作并部署20xx年工作主要目标和重点任务。朱宗明强调,20xx年我们要始终秉持“服务乘客、奉献社会”的重要理念,全面落实市委十一次全会部署,市交通集团党委“十四五”规划,牢固树立“一盘棋”思想,突出公交职责使命、聚焦主营业务,拓展产业动能,提升全链条发展优势,进一步强化营运服务品质、安全生产管理、队伍和谐稳定、品牌文化建设、党建党风廉政,以更高的站位,更大的格局,更高的标准,确保“十四五”开好局、起好步,用优异的成绩为建党100周年献礼。
着眼长远,在提升公交整体格局上谋求新突破。坚持规划引领,强化新发展理念。以交通集团“十四五”战略规划为纲要,在迅速做好全市公交资源整合、人车接管、职能对接工作的基础上,按照“创新体制,科学管理”的工作思路,建立健全适应宿迁城乡公交一体化发展的体制机制;坚持智慧公交建设,拓展运营新型模式。强化“大
脑中心”的数据功能,借助“宿迁云上公交”大数据、云计算、人工智能等技术,全面分析公共交通线网客流与承载能力,对线网优化、精准调度、车辆配置、客流分析、安全检查、无线充值、实时等车、自动办公等工作协同发展,实现新一代智慧公交的可感知、可运营、可管理,全面提升公交出行品质;坚持线网优化,提升公交运营效率。大力实施线网升级改造工程,加强多种方式网络的融合衔接,整合区域公交、城乡公交、村镇公交线路资源,构建高标准、高水平、高效能的“快、干、支、微”四级线网结构,满足乘客差异化需求。
以人为本,在聚焦回应民生关切上展现新作为。优化公交营运服务举措,从细节上彰显、从行为上规范、从意识上引导驾驶员文明服务;狠抓安全生产责任落实,扎实推进“一年小灶”和“三年大灶”衔接转化,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”的要求,全面完善安全生产责任体系;放大绿色公交转型升级步数,加快对安全隐患严重、维修成本居高、尾气排放超标、乘客怨声载道的8年以上车龄的老旧公交车淘汰力度,推进100台纯电动公交车辆购置投放,加大公交基础配套建设。
勇于担当,在内部管理能力创新上塑造新形象。实施管理治企业政策,加快推进企业后疫情时代公交发展动能;实施品牌强企政策,紧盯省内、国内同行业先进水平,对标找差,在政策激励上出实招;完善公交品牌创建激励机制,实施人才强企政策,注重企业后备人才队伍培养,坚持正确选人用人导向。
强基固本,在党建融合生产经营上展现新作为。在思想上深度融合,强化党员教育管理;在组织上深度融合,全面夯实基层党建;在品牌上深度融合,提升公交保障能力;在作风上深度融合,守好意识形态阵地。
宿迁交通集团副总经理、公司董事长汪卫东在会议上指出,宿迁市公交公司全体干部职工要结合实际,认真贯彻落实此次会议精神。
深入贯彻集团全面从严治党暨目标管理工作会议精神。公交全体干部职工一定要密切联系工作实际,通过学习来解决思想认识、发展思路和工作创新问题;要结合公交发展的新任务、新要求制定操作性
强的措施,狠抓工作的落实;要增强加快公交发展的使命感和紧迫感,增强忧患意识和责任意识,用实际行动推动交通产业新一轮的大发展。
全力当好宿迁市交通产业建设和发展的先行官。加快公交发展,是“强富美高”新宿迁建设和发展的客观要求,是实现交通产业高质量的先行保障,是广大人民群众的共同愿望,更换新时代我们必须牢牢把握的第一要务。
努力营造推进公交事业快速发展的良好环境。加快公交发展,必须营造一个良好的发展环境。环境很重要,好的环境有助于发展速度和效率的提升。公交公司也要从改善内外环境入手,把环境建设贯穿于公交事业发展的始终。
会上,各单位、各部门代表作表态发言,各单位、各部门负责人递交20xx年度工作目标责任状。
年度公交工作总结10一、以安全生产为保障,优质服务促提高
今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心杀、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。
在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。
一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。
二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。
三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。
四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。
二、以节支增收为根本,争取政策见成效
20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。
一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。
二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。
三是根据建设局[20xx]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。
四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。
五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。
六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险
费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。
七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。
年度公交工作总结11今年以来我公司在县委、县政府、县建设局的大力支持以及政府各部门的协作下,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神,加强企业管理,提高服务质量。根据水建字[20xx]188号文件要求,现将我公司20xx年的工作总结及2015年的工作计划汇报如下:
一、20xx年工作完成情况
(一)20xx年度工作中取得的成绩
目前我公司共10辆公交车投入运营,从业人员54人,开通了1、2两路公交线路,极大地改善了xx人民群众的出行条件,主动争创xx县青年文明号单位,树立xx公交优良形象,为xx城市增添了一道亮丽的风景。今年1月份至今营运里程达72万公里,客运量达95万人次,事故死亡率为0%,车厢服务合格率达98%,正点率达97%,乘客满意率达98%以上,对外包车60车次。
(二)20xx年在工作中采取的措施及取得的经验
1、努力提高服务水平,树立公交形象
我们始终把运营服务作为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提升。一是把一线运营生产的管理做为重点,先后制定了《驾乘人员服务承诺书》、《站务员工作制度》等规范性文件;二是重视职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作;三是加强监督检查,强化公司安全检查工作力度,坚持内外结合、明暗结合的方法,搞好安全服务的检查监督。
2、采取多种措施,满足乘客需求
现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,春运、五一、国庆、两个会议开会时
间间,公司从提高服务质量,树立xx公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重形象、仪容、文明用语服务。为60名高滩拆迁户学生办理优惠乘车卡,每天派2辆公交车专程接送。公司制定了公交站台站点设置方案,并获得了有关部门的批准,目前正在筹建的准备阶段,力争能尽快建成。
3、强化运营管理,增进社会效益和经济效益
进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应县委、县政府及相关主管部门号召,站在为人民服务的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。
一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产管理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,文明管理,不循私情,加大处罚力度,使管理更加规范化。
二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产服务承诺书,并主动开展交通厅和县安监局组织的“安全活动月”活动。公司为配合奥运会和国庆黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,更换了老化轮胎,保养刹车灯光等设备,并车车建立了档案,完善了安检台帐。
三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间。同时对各种突发事件,如汶川大地震,6月份高考,县各项应急事件等,公司都制定了多套方案。
四是主动开展安全学习,每月组织驾驶员、售票员、站务员及管理人员进行安全学习,每月不少于2次。
4、开展创建文明行业活动。
今年我公司在团县委的号召下,将创建文明行业与创青年文明号
有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热度周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了xx公交人的优良形象。明年我公司将继续开展创建文明行业活动,争创市级青年文明号单位。
(三)工作中存在的困难和问题
1、面包车、残疾人电三轮车等非法运营车辆贯穿城效公交线路,在公交车站点招揽乘客,致使公交车辆无客源,扰乱了公交车运营秩序。
2、关于公交优先发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。
3、由于目前xx还没天然气加气站,我公司公交车辆加气困难,每天到宜宾加气,不仅增加燃油成本,而且让驾驶员得不到很好的休息,使得我公司车辆运营难度增大。
二、2017年工作计划
20xx年,我公司将继续严格执行管理制度,实施服务式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改变公交形象,提高服务水平,增加企业效益上狠下功夫。现结合我公司实情,将2015年的主要工作计划作出如下安排。
(一)工作思路:紧跟城市建设范围发展,充分利用城市道路发展的机遇,配套建设公交基本公共工程,适时延伸、调整、开通公交线路。
(二)工作目标:完善城市公交,发展城镇公交,更好地为广大群众提供“便利、实惠、舒适、优质”的出行环境,要坚定不移地坚持“安全第一,预防为主”的安全生产基本方针,2015年实现安全生产“少交通事故,无人身安全和健康事故”这一目标。
(三)工作重点:
1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。
2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。
3、外树企业形象,争创市级青年文明号单位。
4、安全生产为16年工作的重点。继续坚持每月2次安全生产学习会议,深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规,要通过学习领会其精神实质,用政策统领全体职工的头脑,用法律规范公司的安全生产行为,要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度。
5、硬件设施建设。主动争取政府各方面的支持,解决公交站台、站点问题,建设好公交后勤场站。抓住有利时机,主动开展公交二期规划的实施工作,增加公交车营运车辆,力争开通楼坝至xx的公交线路。
篇八:公交公司工作总结怎么写
公交公司工作总结_公交车本月工作总结
本月工作总结:
在本月的工作中,我们公交公司在安全管理、服务质量、客户满意度、员工培训等多个方面取得了不错的成绩,具体如下:
一、安全管理方面
我们始终将安全作为工作的第一要务,全力维护乘客和员工的生命安全。本月,我们坚持按照“安全早知道、隐患早发现、事故早预防、隐患早消除”的原则,加强车辆日常检查、维修保养和安全培训教育,为乘客提供了更加安全舒适的出行环境。
二、服务质量方面
我们一直致力于提升服务质量,不断优化服务流程和提高服务水平。本月,我们加强了对公交站台的清洁保洁和公共设施的维护管理,并推出了“乘客满意度调查问卷”,收集了乘客的建议和意见,为改进服务提供了重要参考。
三、客户满意度方面
我们一直重视客户的需求和满意度,不断改进服务方式和提高服务质量。本月,我们对乘客意见和建议进行了认真分析,加强了对员工的培训和考核,提高了服务质量和客户满意度。
四、员工培训方面
我们始终注重员工的培训和提升,为员工创造更好的工作环境和发展机会。本月,我们加强了关于安全、服务、礼仪等方面的培训和考核,提高了员工的综合素质和工作能力。
总之,本月的工作是我们公交公司各个方面努力的结果,我们将继续秉持“安全、服务、品质、创新”的理念,不断提升产品和服务质量,为广大乘客提供更加优质、方便、舒适的出行服务。
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